[實(shí)用新型]一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的鐵馬運(yùn)輸車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021586596.5
• 申請(qǐng)日: 2020-08-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212709481U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁潔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海擎竹景觀工程有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/00
• 分類號(hào): B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00;B60B33/00
• 代理公司: 北京中索知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11640
• 代理人: 郭瑞

1.一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的鐵馬運(yùn)輸車，包括主體框架(1)，其特征在于：所述主體框架(1)上端外表面設(shè)置有支撐架(3)，所述主體框架(1)的上端外表面靠近支撐架(3)的一側(cè)設(shè)置有底板(2)，所述支撐架(3)的一端外表面設(shè)置有支撐桿(4)，所述底板(2)的上端外表面設(shè)置有固定架(5)，所述固定架(5)的前端外表面設(shè)置有合頁(yè)(7)，所述合頁(yè)(7)的后端外表面靠近固定架(5)的一側(cè)設(shè)置有門(mén)框(6)，所述主體框架(1)的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有加強(qiáng)桿(8)，所述加強(qiáng)桿(8)內(nèi)部貫穿設(shè)置有固定桿(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的鐵馬運(yùn)輸車，其特征在于：所述支撐架(3)的下端外表面與主體框架(1)的上端外表面固定連接，所述支撐架(3)的數(shù)量有兩組，所述底板(2)的下端外表面與主體框架(1)的上端靠近支撐架(3)的一側(cè)的外表面固定連接，所述底板(2)的數(shù)量有兩組。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的鐵馬運(yùn)輸車，其特征在于：所述支撐桿(4)的一端外表面與支撐架(3)的一端外表面固定連接，所述支撐桿(4)的另一端外表面與另外一組支撐桿(4)的一端外表面固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的鐵馬運(yùn)輸車，其特征在于：所述固定架(5)的下端外表面與底板(2)的上端外表面固定連接，所述固定架(5)的數(shù)量有四組，四組所述固定架(5)矩形陣列分布在兩組所述底板(2)的上端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的鐵馬運(yùn)輸車，其特征在于：所述合頁(yè)(7)的后端外表面與固定架(5)的前端外表面固定連接，所述合頁(yè)(7)的后端靠近固定架(5)的一側(cè)的外表面與門(mén)框(6)固定連接，所述門(mén)框(6)通過(guò)合頁(yè)(7)與固定架(5)活動(dòng)連接，所述合頁(yè)(7)的數(shù)量有八組，所述加強(qiáng)桿(8)的一端與另一端分別與主體框架(1)的內(nèi)側(cè)表面固定連接，所述固定桿(9)貫穿加強(qiáng)桿(8)的內(nèi)部，所述固定桿(9)的前后兩端延伸至主體框架(1)的內(nèi)側(cè)表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的鐵馬運(yùn)輸車，其特征在于：所述主體框架(1)的下端外表面設(shè)置有萬(wàn)向輪(10)，所述萬(wàn)向輪(10)的上端外表面與主體框架(1)的下端外表面固定連接。