[實用新型]一種節能的軸承自潤滑機構有效
| 申請號: | 202021575516.6 | 申請日: | 2020-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN213145121U | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 丁善龍 | 申請(專利權)人: | 唐山曹妃甸區勃特工程機械有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/66 | 分類號: | F16C33/66;F16C33/78;F16C33/58 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 曹雪菲 |
| 地址: | 063000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能 軸承 潤滑 機構 | ||
1.一種節能的軸承自潤滑機構,包括軸承套(1),其特征在于:所述軸承套(1)的內壁側上開設有凹槽(2),所述軸承套(1)的內側設置有軸承內圈(3),所述軸承內圈(3)的外側壁上固定連接有凸塊(4),所述凸塊(4)與凹槽(2)相適配,所述凸塊(4)的表面開設有多個等間距分布的滾珠槽(5),所述滾珠槽(5)的內部設置有滾珠(6),所述滾珠(6)與凹槽(2)的內側壁貼合連接,所述凹槽(2)與凸塊(4)之間的縫隙處填充有海綿層(7),所述海綿層(7)粘貼連接在凹槽(2)的內壁上,所述軸承套(1)的內部開設有儲油槽(8),所述儲油槽(8)的一側兩端均開設有連通槽(9),所述連通槽(9)與凹槽(2)相連通,所述儲油槽(8)的一端開設有進油槽(10)。
2.根據權利要求1所述的一種節能的軸承自潤滑機構,其特征在于:所述軸承套(1)由兩個套環拼接而成,兩個所述套環相互靠近的一側均粘接連接有第一密封墊(11),兩個所述第一密封墊(11)貼合連接。
3.根據權利要求2所述的一種節能的軸承自潤滑機構,其特征在于:所述進油槽(10)的槽口處開設有配合槽(12),所述配合槽(12)的內部設置有壓板(13),所述壓板(13)的一側中部固定連接有密封塞(14),所述密封塞(14)位于進油槽(10)的內部。
4.根據權利要求3所述的一種節能的軸承自潤滑機構,其特征在于:所述壓板(13)的另一側粘接連接有第二密封墊(15),所述第二密封墊(15)位于第一密封墊(11)上開設的槽口內。
5.根據權利要求4所述的一種節能的軸承自潤滑機構,其特征在于:所述儲油槽(8)開設有多個,多個儲油槽(8)呈環形陣列分布。
6.根據權利要求5所述的一種節能的軸承自潤滑機構,其特征在于:所述軸承套(1)上的兩個套環側壁上均開設有多個呈環形陣列的通槽(16),兩組通槽(16)相適配,且相應的兩個通槽(16)之間貫穿連接有鎖緊螺栓(17),所述通槽(16)與儲油槽(8)錯位分布。
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