[實用新型]混凝土路面刻槽設備

有效

• 申請號: 202021570792.3
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN212801112U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 張懷偉;王小鵬;郭瑞軍;董亞成;朱永平;張江萍;謝行飛;郭偉;王偉;梁生穎;張俊豪;于翔
• 申請（專利權）人: 中鐵六局集團有限公司交通工程分公司
• 主分類號: E01C19/43
• 分類號: E01C19/43
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 張偉

本實用新型提供一種混凝土路面刻槽設備，涉及混凝土路面鋪設設備結構技術領域，為解決現有技術中存在刻防滑槽作業時，需要通過人工推拉刻槽設備，進行劃刻防滑槽，導致操作人員工作量較大的問題而設計。本實用新型提供的混凝土路面刻槽設備，包括：刻槽機構、第一驅動機構、機架以及滾輪；機架包括升降部件，刻槽機構可沿第一方向運動地連接于升降部件，第一驅動機構與刻槽機構傳動連接，第一驅動機構能夠帶動刻槽機構沿第一方向往復運動；滾輪轉動連接于機架，滾輪能夠承載機架在混凝土路面行進。

技術領域

本實用新型涉及混凝土路面鋪設設備結構技術領域，尤其是涉及一種混凝土路面刻槽設備。

背景技術

隨著社會發展以及科學技術水平的不斷提高，水泥混凝土作為高強度材料，被用于各種建筑、道路以及橋梁領域。在道路建設方面，水泥混凝土路面也得到廣泛的應用。水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡稱混凝土路面。亦稱剛性路面，俗稱白色路面，它是一種高級路面。水泥混凝土路面包括素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土等各種路面。

混凝土路面鋪設過程包括多個工序，設置邊模軌道、接縫條、傳力桿以及鋼筋網等；配置混凝土混合料；澆筑混凝土；整平混凝土表面并刷毛、刻防滑槽。上述過程中，在澆筑混凝土后進行刻防滑槽作業，防滑槽主要用于道路防滑作用，同時還起到一定的降噪以及提高美觀度的作用。

現有技術中存在刻防滑槽作業時，需要通過人工推拉刻槽設備，進行劃刻防滑槽，導致操作人員工作量較大的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種混凝土路面刻槽設備，以解決現有技術中存在刻防滑槽作業時，需要通過人工推拉刻槽設備，進行劃刻防滑槽，導致操作人員工作量較大的技術問題。

本實用新型提供的混凝土路面刻槽設備，包括：刻槽機構、第一驅動機構、機架以及滾輪。

所述機架包括升降部件，所述刻槽機構可沿第一方向運動地連接于所述升降部件，所述第一驅動機構與所述刻槽機構傳動連接，所述第一驅動機構能夠帶動所述刻槽機構沿所述第一方向往復運動。

所述滾輪轉動連接于所述機架，所述滾輪能夠承載所述機架在混凝土路面行進。

進一步地，所述機架包括升降支架和移動支架。

所述升降支架可升降運動地連接于所述移動支架，所述滾輪轉動連接于所述移動支架，所述刻槽機構和所述第一驅動機構均安裝于所述升降支架。

進一步地，所述升降支架包括導向架。

所述導向架沿所述第一方向延伸設置，所述刻槽機構可沿所述第一方向移動的連接于所述導向架。

進一步地，所述導向架數量為兩個，兩個所述導向架沿垂直于所述第一方向的方向間隔設置。

所述刻槽機構包括刻槽耙子，所述刻槽耙子的兩端分別沿所述第一方向可移動地連接于兩個所述導向架。

進一步地，所述升降支架還包括安裝架，所述安裝架的兩端分別連接于兩個所述導向架。

所述第一驅動機構包括第一直線驅動件，所述第一直線驅動件連接于所述安裝架和所述刻槽耙子之間，所述第一直線驅動件能夠驅動所述刻槽耙子沿所述第一方向往復運動。

進一步地，所述混凝土路面刻槽設備還包括第二直線驅動件，所述升降支架和所述移動支架通過所述第二直線驅動件連接，所述第二直線驅動件用于驅動所述升降支架升降運動。

進一步地，所述混凝土路面刻槽設備還包括第二驅動機構，所述第二驅動機構安裝于所述移動支架，所述滾輪與所述第二驅動機構傳動連接，所述第二驅動機構能夠驅動所述滾輪滾動。