[實用新型]一種散熱快的制動器總成有效
| 申請號: | 202021569461.8 | 申請日: | 2020-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN212899478U | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 王陳忠;孫江燦;陳漢頭;陳關順 | 申請(專利權)人: | 諸暨普雷博制動系統科技有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/847 | 分類號: | F16D65/847;F16D65/18;F16D55/228;F16D121/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311800 浙江省紹興市諸暨*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱 制動器 總成 | ||
1.一種散熱快的制動器總成,包括輪轂(101)以及與所述輪轂(101)連接的制動盤(102),其特征在于:所述制動盤(102)對應的設置有制動機構,所述制動機構包括制動器外殼(201)、活塞(202)以及制動片(203),所述制動器外殼(201)上設置有凹槽(204),所述制動盤(102)的邊緣位于所述凹槽(204)內,所述制動器外殼(201)上對應所述制動盤(102)的兩側均設置有活塞室(205),所述活塞室(205)內均滑動連接有所述活塞(202),所述活塞(202)的端頭上均固定連接有所述制動片(203),所述制動器外殼(201)上設置有兩組進油口(206),每組所述進油口(206)均與所述活塞室(205)通過油管(207)連接,所述制動器外殼(201)內位于所述制動盤(102)頂部設置有蓄水腔(208),所述制動器外殼(201)的凹槽(204)頂部對應所述制動盤(102)固定連接有出水管(209),所述蓄水腔(208)與所述出水管(209)通過水管(210)連接,所述水管(210)上設置有第一電控閥(211),所述制動器外殼(201)上位于所述出水管(209)一側固定連接有溫度傳感器(212),所述制動器外殼(201)內部設置有控制腔,所述控制腔內設置有以單片機為核心的控制器(213),所述溫度傳感器(212)、第一電控閥(211)均與所述控制器(213)信號連接。
2.根據權利要求1所述的一種散熱快的制動器總成,其特征在于:所述制動器外殼(201)上與所述蓄水腔(208)連通的設置有進水管(214),所述進水管(214)上設置有第二電控閥(215),所述蓄水腔(208)內設置有液位傳感器(216),所述進水管(214)另一端穿出所述制動器外殼(201)并固定連接有連接管(217),所述連接管(217)另一端連接在水箱上,所述第二電控閥(215)、液位傳感器(216)均與所述控制器(213)信號連接。
3.根據權利要求2所述的一種散熱快的制動器總成,其特征在于:所述第一電控閥(211)以及第二電控閥(215)均位于所述制動器外殼(201)內。
4.根據權利要求1所述的一種散熱快的制動器總成,其特征在于:所述制動器外殼(201)上對應所述控制腔設置有維修口,所述維修口上嵌合安裝有封閉蓋(218),所述封閉蓋(218)與所述制動器外殼(201)之間通過多組螺栓固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種散熱快的制動器總成,其特征在于:所述制動片(203)與所述制動盤(102)之間的距離采用0.05—0.1mm。
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