[實用新型]一種軌道車輛用空調送風系統有效
| 申請號： | 202021566914.1 | 申請日： | 2020-07-31 |
| 公開（公告）號： | CN212950600U | 公開（公告）日： | 2021-04-13 |
| 發明（設計）人： | 王磊;金甜甜;佘凱 | 申請（專利權）人： | 山東朗進科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B61D27/00 | 分類號： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223 | 代理人： | 曲艷 |
| 地址： | 271100 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 軌道 車輛 空調 送風 系統 | ||
1.一種軌道車輛用空調送風系統，包括空調機組，在所述空調機組上設置有送風口和回風口，所述回風口連接回風風道，其特征在于：還包括第一風道、第二風道和切換裝置，所述第一風道和第二風道分別與設置于車廂內的第一出風口和第二出風口連接，所述第一出風口位于第二出風口的上方，所述送風口通過切換裝置可選擇地與第一出風口或第二出風口連接，制冷時控制送風口與第一出風口連通，制熱時控制送風口與第二出風口連通。
2.根據權利要求1所述的一種軌道車輛用空調送風系統，其特征在于：所述第一出風口設置于車廂的頂部，所述第二出風口設置于車廂的底部。
3.根據權利要求2所述的一種軌道車輛用空調送風系統，其特征在于：所述第一出風口設置在車頂板和/或側頂板上，所述第二出風口設置在座椅下方和/或側墻底部。
4.根據權利要求1所述的一種軌道車輛用空調送風系統，其特征在于：所述第一風道和第二風道的入口端接于送風口，在送風口處安裝切換裝置。
5.根據權利要求4所述的一種軌道車輛用空調送風系統，其特征在于：所述切換裝置為集成安裝在空調機組送風口處的可調節風閥，通過調節風閥選擇性地打開或封閉第一風道和第二風道的入口端。
6.根據權利要求1所述的一種軌道車輛用空調送風系統，其特征在于：所述第一風道的入口端與送風口連接，所述第二風道的入口端接入第一風道，所述切換裝置為設置在第二風道入口端和第一出風口處的風閥，通過調節風閥選擇性地打開或封閉第一出風口和第二風道的入口端；
或，所述第二風道入口端與送風口連接，所述第一風道的入口端接入第二風道，所述切換裝置為設置在第一風道入口端和第二出風口處的風閥，通過調節風閥選擇性地打開或封閉第二出風口和第一風道的入口端。
7.根據權利要求6所述的一種軌道車輛用空調送風系統，其特征在于：所述第一風道或第二風道為窗間風道或門區風道。
8.根據權利要求1所述的一種軌道車輛用空調送風系統，其特征在于：所述切換裝置與空調機組的控制器連接，由控制器控制切換裝置動作。
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