[實用新型]一種耐受瞬間高負載沖擊的交通工具座椅升降驅動器

有效

• 申請號: 202021547216.7
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN212400982U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 姚穎杰;豆書強;謝模焱
• 申請（專利權）人: 廣汽零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/16
• 分類號: B60N2/16;B60R17/00
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 劉小敏;尤健雄

1.一種耐受瞬間高負載沖擊的交通工具座椅升降驅動器，包括電機(13)、齒輪箱蓋(12)和塑料的齒輪箱體(1)，所述齒輪箱蓋(12)和齒輪箱體(1)組合形成的齒輪箱內腔中安裝有傳動機構、輸出齒輪(11)、行星齒輪(7)、浮動盤(5)和沿Z方向延伸的芯軸(9)，所述輸出齒輪(11)共軸設有內齒輪(111)和用于輸出動力的驅動齒輪(112)，所述輸出齒輪(11)共軸的安裝在所述芯軸(9)上，所述行星齒輪(7)與所述內齒輪(111)相嚙合并構成少齒差行星齒輪副，且所述芯軸(9)穿過所述行星齒輪(7)的中心孔(71)，所述電機(13)能夠通過所述傳動機構驅動所述行星齒輪(7)同時自轉和繞所述芯軸(9)的軸線公轉；并且，所述齒輪箱體(1)設有上安裝腔(1b)，所述浮動盤(5)安裝在所述上安裝腔(1b)中并能夠沿Y方向相對滑動，且所述浮動盤(5)設有沿X方向延伸的導向滑槽(52)，所述行星齒輪(7)設有銷柱(6)，該銷柱(6)與所述導向滑槽(52)滑動配合；所述X方向、Y方向、Z方向兩兩相互垂直；

其特征在于：

所述齒輪箱體(1)通過嵌件注塑方式在所述上安裝腔(1b)中設有兩個金屬嵌件(14)，使得所述齒輪箱體(1)的注塑結構部分包裹固定住所述金屬嵌件(14)；所述金屬嵌件(14)設有沿所述Y方向延伸的嵌件滑槽(14a)，所述浮動盤(5)設有一對關于所述導向滑槽(52)對稱布置的浮動盤滑塊(54)，該一對浮動盤滑塊(54)分別滑動安裝在所述兩個金屬嵌件(14)的嵌件滑槽(14a)中并能夠沿所述Y方向相對滑動。

2.根據權利要求1所述耐受瞬間高負載沖擊的交通工具座椅升降驅動器，其特征在于：所述金屬嵌件(14)設有兩條間隔布置的所述嵌件滑槽(14a)，所述浮動盤(5)設有兩對所述浮動盤滑塊(54)，該兩對浮動盤滑塊(54)分別滑動安裝在所述兩個金屬嵌件(14)的兩條嵌件滑槽(14a)中。

3.根據權利要求2所述耐受瞬間高負載沖擊的交通工具座椅升降驅動器，其特征在于：所述金屬嵌件(14)由嵌件底板(14-1)、第一嵌件凸臺(14-2)、第二嵌件凸臺(14-3)、第三嵌件凸臺(14-4)構成，所述第一嵌件凸臺(14-2)、第二嵌件凸臺(14-3)、第三嵌件凸臺(14-4)沿所述X方向間隔設置在所述嵌件底板(14-1)的頂面，且所述金屬嵌件(14)設有至少一個沿所述Z方向延伸并貫穿所述嵌件底板(14-1)和第二嵌件凸臺(14-3)的嵌件通孔(14b)，所述第一嵌件凸臺(14-2)與第二嵌件凸臺(14-3)之間的間隔空間、所述第二嵌件凸臺(14-3)與第三嵌件凸臺(14-4)之間的間隔空間即為兩條所述嵌件滑槽(14a)；

所述齒輪箱體(1)用于部分包裹固定住所述金屬嵌件(14)的注塑結構，包括：作為所述上安裝腔(1b)底面的承臺板(1-1)，位于所述承臺板(1-1)的頂面并依次相連的第一側板(1-2)、第二側板(1-3)和第三側板(1-4)，位于所述承臺板(1-1)的頂面且數量對應于所述嵌件通孔(14b)的柱體(1-5)；所述嵌件底板(14-1)坐落在所述承臺板(1-1)上，所述第一側板(1-2)和第三側板(1-4)分別與所述第一嵌件凸臺(14-2)的外側面和所述第三嵌件凸臺(14-4)的外側面相緊貼，且所述第一側板(1-2)、第二側板(1-3)和第三側板(1-4)均設有凸塊，且該三塊凸塊分別抵頂在所述第一嵌件凸臺(14-2)、第二嵌件凸臺(14-3)和第三嵌件凸臺(14-4)的頂面；所述柱體(1-5)嵌入在對應的嵌件通孔(14b)中。

4.根據權利要求3所述耐受瞬間高負載沖擊的交通工具座椅升降驅動器，其特征在于：至少一根所述柱體(1-5)與所述第二側板(1-3)的凸塊相連。

5.根據權利要求1所述耐受瞬間高負載沖擊的交通工具座椅升降驅動器，其特征在于：所述金屬嵌件(14)由粉末冶金制成。