[實用新型]一種輕量化汽車座椅骨架結構

有效

• 申請號: 202021541374.1
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN212709089U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 李曙光;李振華;王立衛;郭應;孟德鴻
• 申請（專利權）人: 河南華唐新材料股份有限公司
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68
• 代理公司: 焦作市科彤知識產權代理事務所(普通合伙) 41133
• 代理人: 秦貞明

1.一種輕量化汽車座椅骨架結構，包括座椅骨架本體(1)，其特征在于，所述座椅骨架本體(1)靠近左側的上端設有限位件，所述座椅骨架本體(1)靠近右側的上端設有兩塊楔形卡塊(2)，兩塊所述楔形卡塊(2)分別靠近座椅骨架本體(1)的前后兩端側壁設置，所述座椅骨架本體(1)的上端設有緩沖機構。

2.根據權利要求1所述的一種輕量化汽車座椅骨架結構，其特征在于，所述楔形卡塊(2)與座椅骨架本體(1)呈一體化設置。

3.根據權利要求1所述的一種輕量化汽車座椅骨架結構，其特征在于，所述限位件包括固定連接于座椅骨架本體(1)靠近左側的上端兩塊連接塊(3)，兩塊所述連接塊(3)的上端均固定連接有卡環(4)，兩個所述卡環(4)分別靠近座椅骨架本體(1)的前后兩端側壁設置。

4.根據權利要求1所述的一種輕量化汽車座椅骨架結構，其特征在于，所述緩沖機構包括設置于座椅骨架本體(1)上端的凹槽(5)，所述凹槽(5)的底部上固定連接有若干壓力彈簧(6)，若干所述壓力彈簧(6)的上端均固定連接有固定塊(7)，若干所述固定塊(7)的上端固定連接有同一塊緩沖墊(8)，所述緩沖墊(8)與凹槽(5)的左右兩側內壁滑動連接。

5.根據權利要求4所述的一種輕量化汽車座椅骨架結構，其特征在于，所述緩沖墊(8)為聚氨酯橡膠制品。

6.根據權利要求4所述的一種輕量化汽車座椅骨架結構，其特征在于，所述凹槽(5)的左右兩側內壁上均設有滑槽(9)，兩個所述滑槽(9)內均滑動連接有與之相匹配的滑塊(10)，兩塊所述滑塊(10)遠離滑槽(9)的一端分別與緩沖墊(8)的左右兩端側壁固定連接，兩塊所述滑塊(10)均靠近固定塊(7)設置。