[實用新型]一種加氣混凝土板材中鋼筋焊接的進料裝置

有效

• 申請號: 202021528313.1
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN213195405U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 孫喜朋;楊華;李成剛;任韶楓
• 申請（專利權）人: 四川宏量基筑建材有限公司
• 主分類號: B21F1/02
• 分類號: B21F1/02;B21F23/00;B21F27/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種加氣混凝土板材中鋼筋焊接的進料裝置，其特征在于：包括鋼筋架(1)、鋼筋調直機(2)以及傳動組件(3)，所述鋼筋架(1)用于放置彎曲的鋼筋原料，所述傳動組件(3)用于運送鋼筋，所述鋼筋調直機(2)上設置有多根調直管道(21)，所述鋼筋架(1)位于鋼筋調直機(2)的一側，所述傳動組件(3)位于鋼筋調直機(2)的另一側。

2.根據權利要求1所述的一種加氣混凝土板材中鋼筋焊接的進料裝置，其特征在于：所述鋼筋架(1)設置為多個，多個所述鋼筋架(1)與多根調直管道(21)一一對應；所述鋼筋架(1)包括底座(11)與主架(12)，所述主架(12)轉動設置在底座(11)上。

3.根據權利要求2所述的一種加氣混凝土板材中鋼筋焊接的進料裝置，其特征在于：所述主架(12)上包括限位圈(121)、主桿(122)、支撐桿(123)和加固桿(124)，所述限位圈(121)位于主架(12)上靠近底座(11)的一端，所述限位圈(121)通過多根支撐桿(123)與主桿(122)相連，多根所述支撐桿(123)與地面平行，多根所述支撐桿(123)上設置有所述加固桿(124)，所述主桿(122)遠離底座(11)的一端設置有頂板(1221)，多根所述加固桿(124)與頂板(1221)固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種加氣混凝土板材中鋼筋焊接的進料裝置，其特征在于：所述主架(12)上還包括提手(125)，所述提手(125) 設置在頂板(1221)上，提手(125)用于移動鋼筋架(1)。

5.根據權利要求1所述的一種加氣混凝土板材中鋼筋焊接的進料裝置，其特征在于：所述調直管道(21)為與鋼筋大小相配的圓柱形管道，所述鋼筋調直機(2)還包括第一支架(22)，所述調直管道(21)的鋼筋進口位于第一支架 (22)靠近鋼筋架(1)的一側。

6.根據權利要求5所述的一種加氣混凝土板材中鋼筋焊接的進料裝置，其特征在于：所述第一支架 (22)上設置有多個用于固定調直管道(21)的固定塊(211)，所述固定塊(211)位于第一支架 (22)靠近鋼筋架(1)的一側，多個所述固定塊(211)與多根調直管道(21)一一對應；所述第一支架 (22)上設置有用于托起調直管道(21)的第一承載桿(221)，所述第一承載桿(221)位于調直管道(21)的下方且與調直管道(21)的管壁相抵接；所述第一支架(22)上設置有用于托起調直后的鋼筋的第二承載桿(222)，所述第二承載桿(222)位于第一支架 (22)靠近傳動組件(3)的一側；所述第一承載桿(221)與第二承載桿(222)均水平設置，且所述第一承載桿(221)與第二承載桿(222)的高度相同。

7.根據權利要求1所述的一種加氣混凝土板材中鋼筋焊接的進料裝置，其特征在于：所述傳動組件(3)包括第二支架(31)、驅動電機(32)、第一傳動筒(33)與第二傳動筒(34)，所述驅動電機(32)、第一傳動筒(33)與第二傳動筒(34)均設置在第二支架(31)上，所述第一傳動筒(33)位于第二傳動筒(34)的正上方，所述第一傳動筒(33)與第二傳動筒(34)之間留有供鋼筋穿過的空隙(36)，所述驅動電機(32)的輸出軸與第一傳動筒(33)同軸線連接，所述鋼筋處于空隙(36)內時，所述第一傳動筒(33)與第二傳動筒(34)均與鋼筋的表面相抵觸。

8.根據權利要求7所述的一種加氣混凝土板材中鋼筋焊接的進料裝置，其特征在于：所述第二支架上且位于第一傳動筒(33)的兩端均設置有氣缸(35)，所述氣缸(35)的活塞桿豎直向上延伸，所述氣缸(35)的活塞桿(351)與第一傳動筒(33)相連接。