[實用新型]一種便于折疊的電動車支撐架

有效

• 申請號: 202021528175.7
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN212712549U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 郭華忠;張挺
• 申請（專利權）人: 杭州驢棚科技有限公司
• 主分類號: B66F7/00
• 分類號: B66F7/00;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于折疊的電動車支撐架，包括右側支撐件(1)、左側支撐件(101)，其特征在于：所述右側支撐件(1)下側設置有底部支撐座(2)，所述底部支撐座(2)的底部對稱安裝有緩沖支撐腿(3)，所述緩沖支撐腿(3)的底部安裝有萬向輪(4)，所述右側支撐件(1)的右下側外壁安裝有加強筋板(5)，所述底部支撐座(2)的左側中間處安裝有底部調節柱(6)，所述底部調節柱(6)的上側內壁安裝有上側調節柱(7)，所述上側調節柱(7)的右上側中間處安裝有調節鎖緊栓(8)，所述右側支撐件(1)的左側設置有左側支撐件(101)，所述左側支撐件(101)與右側支撐件(1)的上側安裝有頂部支撐板(9)，所述頂部支撐板(9)的底面中間處安裝有雙作用氣缸(10)，所述頂部支撐板(9)的底面并且位于雙作用氣缸(10)的兩側對稱安裝有夾持導軌(11)，所述雙作用氣缸(10)的左右兩側并且與夾持導軌(11)對應的位置安裝有夾持滑塊(12)，所述夾持滑塊(12)的底面中間處安裝有升降調節桿(13)，所述升降調節桿(13)的下側內壁安裝有調節夾持桿(14)，所述雙作用氣缸(10)的右側并且位于調節夾持桿(14)的左下側安裝有右側夾持座(15)，所述右側夾持座(15)包括下側夾持板(16)，所述右側夾持座(15)的下側設置有下側夾持板(16)，所述下側夾持板(16)的基面對稱安裝有伸縮調節桿(17)，所述伸縮調節桿(17)的外壁并且與下側夾持板(16)的連接處安裝有縮頸環(18)，所述伸縮調節桿(17)的上側端部安裝有上側夾持板(19)，所述下側夾持板(16)與上側夾持板(19)的左側均安裝有均勻分布的調節承載桿(20)，所述右側支撐件(1)的右下側安裝有左側夾持座(21)。

2.根據權利要求1所述的一種便于折疊的電動車支撐架，其特征在于：所述緩沖支撐腿(3)的中間處設置有伸縮桿，并且所述伸縮桿的外壁套接有緩沖彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種便于折疊的電動車支撐架，其特征在于：所述上側調節柱(7)的側面并且與調節鎖緊栓(8)對應的位置開設有均勻分布的調節限位螺孔。

4.根據權利要求1所述的一種便于折疊的電動車支撐架，其特征在于：所述升降調節桿(13)的右下側外壁中間處安裝有調節鎖緊栓(8)，并且所述調節夾持桿(14)的外壁并且與調節鎖緊栓(8)對應的位置開設有均勻分布的調節限位螺孔。

5.根據權利要求1所述的一種便于折疊的電動車支撐架，其特征在于：所述頂部支撐板(9)的底面并且位于夾持導軌(11)的端部安裝有導軌限位塊。

6.根據權利要求1所述的一種便于折疊的電動車支撐架，其特征在于：所述左側夾持座(21)與右側夾持座(15)的結構呈中心對稱設置，所述左側夾持座(21)上的調節承載桿(20)與右側夾持座(15)上側調節承載桿(20)相互交錯設置，并且所述左側夾持座(21)與右側夾持座(15)均通過下側夾持板(16)分別與左右兩側的調節夾持桿(14)進行連接。