[實(shí)用新型]一種飛行平穩(wěn)的無人機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021525520.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213008722U | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任永偉;任永鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河北啟盾科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64C27/20 | 分類號(hào): | B64C27/20;B64C27/32;B64C27/08;B64C27/12;B64C25/62;B64C25/64;B64D27/24;B64D27/26;B64D47/08 |
| 代理公司: | 石家莊元匯專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 劉聞鐸 |
| 地址: | 050000 河北省石家*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 飛行 平穩(wěn) 無人機(jī) | ||
1.一種飛行平穩(wěn)的無人機(jī),包括無人機(jī)主體(1),其特征在于:所述無人機(jī)主體(1)的四個(gè)邊側(cè)均固定設(shè)有支撐臂(2),四個(gè)所述支撐臂(2)的內(nèi)部均活動(dòng)連接有電機(jī)座(3),四個(gè)所述電機(jī)座(3)的內(nèi)部均嵌設(shè)有電機(jī)(4),四個(gè)所述電機(jī)(4)的輸出軸均固定連接有第一支撐桿(5),四個(gè)所述第一支撐桿(5)的頂端均固定連接有扇葉(6),所述無人機(jī)主體(1)底端的中部固定安裝有攝像頭(7),所述無人機(jī)主體(1)底端的兩側(cè)均固定連接有支撐架(8),兩個(gè)所述支撐架(8)底部的兩端均套設(shè)有橡膠軟套(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行平穩(wěn)的無人機(jī),其特征在于:四個(gè)所述支撐臂(2)的頂端均開設(shè)有滑槽(10),四個(gè)所述滑槽(10)的內(nèi)部均滑動(dòng)連接滑塊(11),四個(gè)所述滑塊(11)均與電機(jī)座(3)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種飛行平穩(wěn)的無人機(jī),其特征在于:四個(gè)所述滑塊(11)的一側(cè)均固定連接有電動(dòng)伸縮桿(12),四個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿(12)均與無人機(jī)主體(1)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行平穩(wěn)的無人機(jī),其特征在于:四個(gè)所述電機(jī)座(3)底部的一側(cè)均固定連接有連接桿(13),四個(gè)所述連接桿(13)遠(yuǎn)離電機(jī)座(3)的一端均固定連接有弧形擋板(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行平穩(wěn)的無人機(jī),其特征在于:兩個(gè)所述支撐架(8)兩側(cè)的頂端均開設(shè)有凹槽(15),四個(gè)所述凹槽(15)的內(nèi)部均穿插連接有第二支撐桿(16),四個(gè)所述第二支撐桿(16)遠(yuǎn)離凹槽(15)的一端均與無人機(jī)主體(1)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種飛行平穩(wěn)的無人機(jī),其特征在于:四個(gè)所述第二支撐桿(16)的外壁均套設(shè)有彈簧(17),四個(gè)所述彈簧(17)的底端均與支撐架(8)固定連接,四個(gè)所述彈簧(17)的頂端均與無人機(jī)主體(1)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行平穩(wěn)的無人機(jī),其特征在于:所述無人機(jī)主體(1)的一側(cè)固定設(shè)有開關(guān)面板,所述開關(guān)面板的表面固定設(shè)有電機(jī)開關(guān),所述電機(jī)(4)和電動(dòng)伸縮桿(12)均通過電機(jī)開關(guān)與蓄電池電性連接,所述蓄電池固定設(shè)置在無人機(jī)主體(1)的內(nèi)部。
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