[實用新型]一種板式無砟軌道自密實混凝土雙槽灌注裝置

有效

• 申請號: 202021520291.4
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN212925628U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 劉小南;冉孟洲;教傳毓;楊逸超;張秀麗
• 申請（專利權）人: 中國建筑土木建設有限公司
• 主分類號: E01B29/00
• 分類號: E01B29/00;E01B1/00
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 王靈靈;劉湘舟

1.一種板式無砟軌道自密實混凝土雙槽灌注裝置，與混凝土罐車配合為軌道板灌漿，其特征是，包括接料槽（1）、調節支撐架（2）、分料滑槽（3）和灌注漏斗（4），所述調節支撐架（2）設在地面上，所述接料槽（1）設在調節支撐架（2）頂端，位于混凝土罐車卸料槽下方，所述分料滑槽（3）設在接料槽（1）和灌注漏斗（4）之間，所述灌注漏斗（4）的出料口設在軌道板的灌注孔處；所述分料滑槽（3）和灌注漏斗（4）各設置兩個，兩個分料滑槽（3）的進料口設在一個接料槽（1）上，出料口分別設在兩個灌注漏斗（4）上；

所述調節支撐架（2）包括移動底座（21）、調整節（22）和支撐座（23），所述調整節（22）間隔設在移動底座（21）和支撐座（23）之間，所述移動底座（21）設在地面上，所述支撐座（23）位于調節支撐架（2）頂部。

2.根據權利要求1所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土雙槽灌注裝置，其特征是：所述移動底座（21）包括支撐框架（211）和移動輪（212），所述移動輪（212）設在支撐框架（211）底部，所述調整節（22）和支撐座（23）均包括支撐框架（211）和連接桿（221），所述支撐框架（211）為方形框架，其頂面角部設有豎向的連接槽，所述連接桿（221）設在支撐框架（211）底面上，位于下方支撐框架（211）的連接槽內。

3.根據權利要求2所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土雙槽灌注裝置，其特征是：所述連接桿（221）中部設有放置撐板，所述放置撐板位于連接槽的頂面上。

4.根據權利要求2所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土雙槽灌注裝置，其特征是：所述連接槽外側設有上下間隔的調整孔，所述連接桿（221）上設有相對應的調整孔，所述調整孔內設有連接銷。

5.根據權利要求2所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土雙槽灌注裝置，其特征是：所述調整節（22）之間設有調高千斤頂。

6.根據權利要求1所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土雙槽灌注裝置，其特征是：所述分料滑槽（3）的進料口處設有活動隔板（31），所述活動隔板（31）活動連接在分料滑槽（3）和接料槽（1）之間。

7.根據權利要求1所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土雙槽灌注裝置，其特征是：所述灌注漏斗（4）底部設有放料插板（41），所述放料插板（41）活動連接在灌注漏斗（4）的出料口處。

8.根據權利要求2所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土雙槽灌注裝置，其特征是：所述移動輪（212）為自鎖萬向輪。