[實用新型]一種電動休閑三輪車

有效

• 申請號: 202021518616.5
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN212828847U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 董愛民
• 申請（專利權）人: 天津一飛電動車有限公司
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B62J1/10;B62J1/12;B62J9/14;B62J25/04
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 鄭曉晨

1.一種電動休閑三輪車，其特征在于，包括車架、前輪、兩組后輪、驅動機構、前座椅機構以及翻轉座椅機構，所述車架從前至后依次包括車頭、連接桿以及承載板，所述連接桿的前端與車頭相連接，所述連接桿的后端與承載板固定連接，兩組后輪通過傳動軸同軸連接，所述前輪和后輪分別位于車架的前后兩側，所述驅動機構驅動傳動軸轉動，所述前座椅機構與所述承載板滑動調節連接，所述前座椅機構包括座椅主體以及鎖定組件，所述鎖定組件用于鎖定座椅主體，所述翻轉座椅機構包括儲物箱、L形翻轉板以及可折疊踏板，所述儲物箱與承載板固定連接，所述L形翻轉板的轉角處與儲物箱鉸接連接，所述L形翻轉板通過塔扣與儲物箱鎖定連接。

2.根據權利要求1所述的一種電動休閑三輪車，其特征在于，當L形翻轉板朝前放置時，所述L形翻轉板的底部與前座椅機構的座椅主體的上端面相齊平。

3.根據權利要求2所述的一種電動休閑三輪車，其特征在于，所述承載板的上表面開設有多組滑槽，所述座椅主體的下端設有多組與滑槽相適配的滑條，所述鎖定組件包括壓桿、齒板、彈簧以及與齒板相嚙合的齒條，所述齒條固定在承載板的上表面，所述壓桿的中部與座椅主體的側面鉸接連接，所述齒板與壓桿的后端相連接，所述彈簧向下推動壓板的后部。

4.根據權利要求3所述的一種電動休閑三輪車，其特征在于，所述滑槽和滑條的橫截面是梯形截面。

5.根據權利要求4所述的一種電動休閑三輪車，其特征在于，所述可折疊踏板包括踏板主體以及吊繩，所述踏板主體的前端與承載板的后端鉸接連接，所述吊繩的兩端分別與踏板主體的后端和儲物箱相連接。