[實(shí)用新型]一種防止零件摩擦的汽車標(biāo)準(zhǔn)件輸送設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021512116.0
• 申請(qǐng)日: 2020-07-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212738981U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張霞香
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張霞香
• 主分類號(hào): B65D25/04
• 分類號(hào): B65D25/04;B65D25/02;B65D25/24;B65D25/52;B65D81/05;B65D85/68
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種防止零件摩擦的汽車標(biāo)準(zhǔn)件輸送設(shè)備，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的側(cè)壁上插設(shè)有多塊載物板(2)，所述載物板(2)上等距固定連接有橫板(3)，兩塊所述橫板(3)之間等距固定連接有擋板(4)，所述擋板(4)的下表面固定連接在載物板(2)的上表面，且橫板(3)與擋板(4)相互配合形成多個(gè)容納空間(5)，所述容納空間(5)的底部彈性連接有置物板(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止零件摩擦的汽車標(biāo)準(zhǔn)件輸送設(shè)備，其特征在于，所述箱體(1)的底板下表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)滾輪(7)，多個(gè)所述滾輪(7)分別位于箱體(1)的四角處，且箱體(1)的其中一側(cè)部呈開(kāi)口狀，所述箱體(1)的開(kāi)口端通過(guò)螺栓(8)固定連接有蓋板(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防止零件摩擦的汽車標(biāo)準(zhǔn)件輸送設(shè)備，其特征在于，所述箱體(1)與蓋板(9)相鄰的側(cè)壁以及與蓋板(9)相對(duì)的側(cè)壁上均開(kāi)設(shè)有多個(gè)條形卡槽(10)，多個(gè)所述條形卡槽(10)相互連通，且載物板(2)的邊部插設(shè)在條形卡槽(10)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防止零件摩擦的汽車標(biāo)準(zhǔn)件輸送設(shè)備，其特征在于，與所述蓋板(9)相垂直的條形卡槽(10)底部開(kāi)設(shè)有容納槽(11)，所述容納槽(11)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)與蓋板(9)相平行的滾筒(12)，所述滾筒(12)的上表面與載物板(2)的表面相平行。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防止零件摩擦的汽車標(biāo)準(zhǔn)件輸送設(shè)備，其特征在于，所述蓋板(9)與載物板(2)的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有多個(gè)條形凹槽(13)，所述載物板(2)的端部插設(shè)在條形凹槽(13)內(nèi)，且載物板(2)上開(kāi)設(shè)有條形通孔(14)，所述條形通孔(14)位于條形凹槽(13)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止零件摩擦的汽車標(biāo)準(zhǔn)件輸送設(shè)備，其特征在于，所述箱體(1)的頂板下表面與載物板(2)的下表面均開(kāi)設(shè)有矩形凹槽(15)，所述矩形凹槽(15)內(nèi)固定連接有防護(hù)墊(16)，所述容納空間(5)的上端面與防護(hù)墊(16)的下表面相接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止零件摩擦的汽車標(biāo)準(zhǔn)件輸送設(shè)備，其特征在于，所述容納空間(5)的底部固定連接有彈簧(17)，所述彈簧(17)的上端固定連接在置物板(6)的下表面，且置物板(6)的上表面與容納空間(5)的四周壁上均固定連接有減震墊(18)。