[實用新型]一種汽車制動器彈簧的壓力檢測裝置有效
| 申請號: | 202021509836.1 | 申請日: | 2020-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN212621418U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 李斌;高峰 | 申請(專利權)人: | 南京善工信金屬科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01M5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211121 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 制動器 彈簧 壓力 檢測 裝置 | ||
1.一種汽車制動器彈簧的壓力檢測裝置,其特征在于:包括機架(1)、導桿(2)、電動缸(3)、滑塊(4)、限位筒(5)、調節筒(6)和壓桿(7),所述導桿(2)和電動缸(3)均固定于機架(1)上,滑塊(4)滑動連接在導桿(2)上,電動缸(3)的輸出軸與滑塊(4)固定連接,限位筒(5)固定連接在滑塊(4)上,調節筒(6)螺紋連接在限位筒(5)內,且調節筒(6)與限位筒(5)同軸布置,壓桿(7)由調節筒(6)插入限位筒(5)內,壓桿(7)的頂端伸出調節筒(6)外,底端伸出限位筒(5)外,所述壓桿(7)的頂端設有限位臺(71),電動缸(3)的輸出軸帶動滑塊(4)運動,并使得限位臺(71)抵觸在機架(1)上。
2.如權利要求1所述的汽車制動器彈簧的壓力檢測裝置,其特征在于:所述限位臺(71)為臺階狀的圓臺結構。
3.如權利要求1所述的汽車制動器彈簧的壓力檢測裝置,其特征在于:所述限位筒(5)和調節筒(6)均為圓筒結構,在限位筒(5)的內外壁上均設有連接螺紋,在調節筒(6)的外壁上設有連接螺紋。
4.如權利要求3所述的汽車制動器彈簧的壓力檢測裝置,其特征在于:所述滑塊(4)上對稱設有兩個連接壁(41),每個連接壁(41)上設有一個螺紋孔,在每個螺紋孔內螺紋連接一個限位筒(5)。
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