[實用新型]一種道路裂縫修補裝置

有效

• 申請號: 202021508967.8
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN213013835U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 王婉
• 申請（專利權）人: 江西錦盛建筑工程有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 南昌逸辰知識產權代理事務所(普通合伙) 36145
• 代理人: 王淼

1.一種道路裂縫修補裝置，包括支撐板(1)，其特征在于：所述支撐板(1)的上表面滑動貫穿有攪拌桶(2)，攪拌桶(2)的上表面固定連接有電動機(7)，攪拌桶(2)的內部設置有轉軸(3)，轉軸(3)的上端轉動貫穿攪拌桶(2)的內頂壁，電動機(7)的輸出端與轉軸(3)的上端面固定連接，攪拌桶(2)位于支撐板(1)下方的一端固定連接有下料桶(4)，下料桶(4)的下端固定連接有出料頭(11)，支撐板(1)的上表面位于攪拌桶(2)的左右兩側均固定連接有液壓缸(5)，兩個液壓缸(5)的上端分別與攪拌桶(2)的左右側面固定連接，攪拌桶(2)的內部設置有攪拌結構(6)，攪拌結構(6)固定套接在轉軸(3)的外表面；

所述攪拌桶(2)的上表面位于電動機(7)的右側固定貫穿有進料桶(9)，下料桶(4)的右側設置有安裝板(8)，安裝板(8)與下料桶(4)固定連接，安裝板(8)的上表面滑動貫穿兩個傳動桿(10)，安裝板(8)的下方設置有固定軸(12)，固定軸(12)的前后兩端分別與兩個傳動桿(10)固定連接，固定軸(12)的外表面固定套接有刮板(13)，固定軸(12)與安裝板(8)之間設置有兩個固定環(14)，兩個固定環(14)分別固定套接在兩個傳動桿(10)的外表面，兩個固定環(14)與安裝板(8)的底面均通過壓縮彈簧(15)固定連接，兩個壓縮彈簧(15)分別滑動套接在兩個傳動桿(10)的外表面，支撐板(1)的底面分別位于攪拌桶(2)的左右兩側安裝有移動結構(16)，支撐板(1)的上表面位于兩個液壓缸(5)的右側固定連接有扶手(17)。

2.根據權利要求1所述的一種道路裂縫修補裝置，其特征在于：所述下料桶(4)的內部轉動插接有加壓葉(18)，加壓葉(18)的形狀為螺旋狀，加壓葉(18)固定套接在轉軸(3)的外表面。

3.根據權利要求1所述的一種道路裂縫修補裝置，其特征在于：所述刮板(13)的前后兩側均設置有萬向輪(19)，兩個萬向輪(19)分別轉動套接在傳動桿(10)的下端。

4.根據權利要求1所述的一種道路裂縫修補裝置，其特征在于：所述攪拌結構(6)的數量為四個，四個攪拌結構(6)以攪拌桶(2)的軸線線性陣列均勻分布在攪拌桶(2)的內部。

5.根據權利要求1所述的一種道路裂縫修補裝置，其特征在于：兩個液壓缸(5)平行設置，兩個液壓缸(5)以轉軸(3)的軸線對稱分布在轉軸(3)的左右兩側。

6.根據權利要求1所述的一種道路裂縫修補裝置，其特征在于：所述刮板(13)與安裝板(8)垂直設置，刮板(13)的底面為傾斜面。