[實用新型]一種車銑復合機床

有效

• 申請號: 202021508832.1
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN213289385U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 郭飛龍;楊道遠
• 申請（專利權）人: 臺州市航工機床有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q15/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種車銑復合機床，涉及機床的領域，其包括機架，機架設有用于夾持工件的卡盤，卡盤下方設有工作臺，工作臺上安裝有可安裝車刀的車刀座，工作臺上連接有拖板，拖板可沿工作臺臺面滑動，車刀座位于拖板上，拖板上還設有可安裝銑刀的銑刀架，拖板沿工作臺滑動時，車刀和銑刀切換對卡盤上的工件加工。通過設置車刀座、銑刀架，工件在使用車刀加工后，再使用銑刀加工，可直接使用動力源驅動車刀座和銑刀架到指定位置，使車刀和銑刀能夠交替對工件加工，使用方便；通過設置多個安裝座，可同時安裝多個銑刀，本車銑復合機床在使用中途無需更換銑刀；通過設置剎車裝置，使卡盤快速停止轉動，進行下一個工件的加工，加快生產速度。

技術領域

本申請涉及機床的領域，尤其是涉及一種車銑復合機床。

背景技術

機床一般用于制造精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件，機床在國民經濟現代化的建設中起著重大作用。

授權公告號為CN204262767U的實用新型專利公開了一種車床，其技術方案要點是一種車床，包括拖板、旋轉卡盤以及與設置在所述旋轉卡盤對面的頂座，還包括夾設在所述旋轉卡盤和所述頂座之間的心軸，所述心軸上套設有若干刀具，所述拖板上設有夾具，所述刀具包括輪轂和設置在輪轂外圈的刀體，所述輪轂與所述心軸滑移連接，所述輪轂軸向寬度上還設有鎖定機構，所述夾具包括分別設置在兩端的夾緊塊，兩所述夾緊塊之間形成作為刀具切割空間的通槽，每個所述夾緊塊中間形成與坯料卡設的卡槽，所述卡槽的深度大于所述坯料的寬度，每個夾緊塊上方設有夾緊機構。

針對上述中的相關技術，存在以下缺陷：在其他車床中，上述的夾具相當于車刀座，上述的刀具相當于工件，工件在使用車刀加工后，若需再使用銑刀加工，則需要更換機床，使用不便。

實用新型內容

為了解決工件在使用車刀加工后，再使用銑刀加工時，要更換機床，使用不便的問題，本申請提供一種車銑復合機床。

本申請提供的一種車銑復合機床，采用如下的技術方案：一種車銑復合機床，包括機架，所述機架設有用于夾持工件的卡盤，所述卡盤下方設有工作臺，所述工作臺上安裝有車刀座，所述車刀座上可安裝車刀，其特征在于：所述機架安裝有電機一，所述電機一用于驅使卡盤轉動，所述工作臺上連接有拖板，所述拖板可沿工作臺臺面滑動，所述車刀座位于拖板上，所述拖板上還設有銑刀架，所述銑刀架上可安裝銑刀，所述拖板沿工作臺臺面滑動時，所述車刀座、銑刀架可以相互切換對準卡盤，使車刀和銑刀切換對卡盤上的工件進行加工。

通過采用上述技術方案，卡盤上的工件在使用車刀加工后，若需再使用銑刀加工，通過拖板滑動，車刀座、銑刀架跟隨拖板一起滑動，則能通過拖板的滑動，直接將車刀座或銑刀架切換至對準卡盤位置，使車刀和銑刀交替對工件加工，用戶不需要更換機床或者將車刀座拆換為銑刀架，使用方便。

優選的，所述工作臺包括滑軌一，所述機架上轉動設置有絲桿一，所述絲桿一長度方向與滑軌一延伸方向一致，所述拖板設有螺紋孔一，所述絲桿一穿過螺紋孔一并與螺紋孔一螺紋連接，所述拖板架在滑軌一上與滑軌一滑動連接。

通過采用上述技術方案，絲桿一由驅動源驅動轉動時，絲桿一通過螺紋連接作用驅使拖板沿滑軌一滑動，使車刀座或銑刀架沿滑軌一運動，使車刀或銑刀對卡盤上的工件沿滑軌一方向進行加工。

優選的，所述拖板轉動連接有絲桿二，所述絲桿二與絲桿一相互垂直，所述拖板上架有滑塊，所述車刀座、銑刀架位于滑塊上，所述滑塊上設有螺紋孔二，所述絲桿二穿過螺紋孔二與螺紋孔二螺紋連接，所述滑塊與拖板滑動連接。

通過采用上述技術方案，絲桿二由驅動源驅動轉動時，絲桿二通過螺紋連接作用驅使滑塊在拖板上沿垂直絲桿一的方向滑動，使車刀或銑刀不僅能夠對卡盤上的工件沿絲桿一方向進行加工，還能夠對卡盤上的工件沿垂直絲桿一的方向進行加工。

優選的，所述拖板上設有滑軌二，所述滑軌二位于絲桿二的兩側，所述滑塊與滑軌二滑動連接。