[實用新型]一種可控震源氣囊自動調(diào)整氣壓的系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021505090.7 | 申請日: | 2020-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN213479842U | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙琦;徐小剛;蘇張越;張志勇;陳育軍;賈鵬程;陶燕偉;金繼民 | 申請(專利權(quán))人: | 保定北奧石油物探特種車輛制造有限公司 |
| 主分類號: | F17D3/01 | 分類號: | F17D3/01 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴麗偉 |
| 地址: | 072552 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可控 震源 氣囊 自動 調(diào)整 氣壓 系統(tǒng) | ||
本實用新型公開了一種可控震源氣囊自動調(diào)整氣壓的系統(tǒng),包括控制器,所述控制器電性連接有顯示屏,所述控制器電性連接有第一三位三通電磁閥,所述控制器電性連接有第二三位三通電磁閥,所述控制器電性連接有提供干燥恒壓氣源的儲氣筒,所述儲氣筒的末端與第一三位三通電磁閥、第二三位三通電磁閥相連,所述第一三位三通電磁閥連通有第一氣壓傳感器,所述第二三位三通電磁閥連通有第二氣壓傳感器,所述第一氣壓傳感器連通有第一氣路管匯,所述第二氣壓傳感器連通有第二氣路管匯。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,其能夠解決可控震源在野外作業(yè)中自動調(diào)整氣壓的問題,使得可控震源操作手在野外作業(yè)中快速、準(zhǔn)確完成兩種氣囊壓力調(diào)整。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及可控震源野外作業(yè)用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可控震源氣囊自動調(diào)整氣壓的系統(tǒng)。
背景技術(shù)
由于可控震源作為激發(fā)源有著環(huán)保、高效、安全等優(yōu)勢,用可控震源激發(fā)出地震波是進行地球物理勘探尋找石油、天然氣及其他資源的目前最流行最重要的一種方法。保證可控震源的振動性能技術(shù)指標(biāo)是發(fā)揮其環(huán)保、高校、安全等優(yōu)勢的決定性因素,影響可控震源振動性能技術(shù)指標(biāo)的因素有很多,而其中重要的一個影響因素就是位于可控震源核心部件振動器上氣囊的壓力。
目前在可控震源的野外作業(yè)中還沒有相關(guān)的技術(shù)根據(jù)不同地表條件自動調(diào)整氣囊的充氣壓力,在野外的實際作業(yè)中是根據(jù)可控震源操作手的經(jīng)驗進行調(diào)整,存在不確定性和影響施工效率的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種可控震源氣囊自動調(diào)整氣壓的系統(tǒng),其能夠解決可控震源在野外作業(yè)中自動調(diào)整氣壓的問題,使得可控震源操作手在野外作業(yè)中快速、準(zhǔn)確完成兩種氣囊壓力調(diào)整。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種可控震源氣囊自動調(diào)整氣壓的系統(tǒng),包括控制器,所述控制器電性連接有顯示屏,所述控制器電性連接有第一三位三通電磁閥,所述控制器電性連接有第二三位三通電磁閥,所述控制器電性連接有提供干燥恒壓氣源的儲氣筒,所述儲氣筒的末端與第一三位三通電磁閥、第二三位三通電磁閥相連,所述第一三位三通電磁閥連通有第一氣壓傳感器,所述第二三位三通電磁閥連通有第二氣壓傳感器,所述第一氣壓傳感器連通有第一氣路管匯,所述第二氣壓傳感器連通有第二氣路管匯,所述第一氣路管匯末端設(shè)有定心氣囊,所述第二氣路管匯末端設(shè)有隔震氣囊。
優(yōu)選地,所述亞大管連接儲氣筒,所述亞大管連接第一三位三通電磁閥與第二三位三通電磁閥的P口。
優(yōu)選地,所述第一氣路管匯、第二氣路管匯分別與定心氣囊,隔震氣囊相連。
優(yōu)選地,所述第一三位三通電磁閥與第二三位三通電磁閥的T 口直接與大氣相連。
優(yōu)選地,所述第一三位三通電磁閥的A口與第一氣路管匯相連,所述第一三位三通電磁閥的A口與第二氣路管匯相連。
優(yōu)選地,所述第一氣路管匯、第二氣路管匯分別與第一氣壓傳感器、第二氣壓傳感器相連。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果為:
1、采用實時反饋方式綜合可控震源其他條件,針對不同施工場景,可自由設(shè)定定心氣囊和隔震氣囊的充氣壓力。
2、最大程度優(yōu)化因定心氣囊和隔震氣囊的充氣壓力引起的可控震源振動性能的影響,適用于各種型號的可控震源,具有較高的實用價值。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種可控震源氣囊自動調(diào)整氣壓的系統(tǒng)的系統(tǒng)組成示意圖。
圖中:1顯示屏、2控制器、3儲氣筒、4第一三位三通電磁閥、 5第二三位三通電磁閥、6第一氣壓傳感器、7第一氣路管匯、8定心氣囊、9隔震氣囊、10第二氣壓傳感器、11第二氣路管匯。
具體實施方式
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