[實用新型]一種胎壓偵測器設定器及聯結車輛的胎壓監控系統有效
| 申請號： | 202021498246.3 | 申請日： | 2020-07-25 |
| 公開（公告）號： | CN212482771U | 公開（公告）日： | 2021-02-05 |
| 發明（設計）人： | 高建飛;高逸;楊陽;陸雷兵 | 申請（專利權）人： | 無錫順達智能自動化工程股份有限公司 |
| 主分類號： | G01L17/00 | 分類號： | G01L17/00 |
| 代理公司： | 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 劉剛 |
| 地址： | 214000 江蘇省無錫市惠*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 偵測 設定器 聯結 車輛 監控 系統 | ||
1.一種胎壓偵測器設定器及聯結車輛的胎壓監控系統，包括支撐固定機架(1)，其特征在于：所述支撐固定機架(1)的上端開設有兩組一號限位槽孔(2)，每組一號限位槽孔(2)的下端均開設有二號限位槽孔(3)，每組二號限位槽孔(3)遠離對應的一號限位槽孔(2)的一端均開設有工作槽孔(4)，每組工作槽孔(4)的內部均固定安裝有伸縮胎壓監測裝置(5)，每組伸縮胎壓監測裝置(5)的上端均活動安裝有伸縮連接軸(6)，每組伸縮連接軸(6)遠離對應的伸縮胎壓監測裝置(5)的一端均活動安裝有伸縮胎壓監測桿(7)，每組伸縮胎壓監測桿(7)遠離對應的伸縮連接軸(6)的一端均固定安裝有胎壓監測頭(8)，每組二號限位槽孔(3)的底端均固定安裝有支撐固定底塊(9)，每組支撐固定底塊(9)的上端均開設有一號限位通孔(10)，每組支撐固定底塊(9)的上端均固定安裝有受力測壓彈簧(11)，每組受力測壓彈簧(11)遠離對應的支撐固定底塊(9)的一端均活動安裝有導向限位滑塊(12)，每組導向限位滑塊(12)遠離對應的受力測壓彈簧(11)的一端均固定安裝有車輪支撐座(13)，每組車輪支撐座(13)的上端均開設有二號限位通孔(14)。
2.根據權利要求1所述的胎壓偵測器設定器及聯結車輛的胎壓監控系統，其特征在于：每組伸縮胎壓監測桿(7)均貫穿對應的一號限位通孔(10)的內部，且每組伸縮胎壓監測桿(7)均與對應的一號限位通孔(10)設置為相匹配。
3.根據權利要求1所述的胎壓偵測器設定器及聯結車輛的胎壓監控系統，其特征在于：每組胎壓監測頭(8)均位于對應的二號限位通孔(14)的內部，且每組胎壓監測頭(8)均與對應的二號限位通孔(14)設置為相匹配。
4.根據權利要求1所述的胎壓偵測器設定器及聯結車輛的胎壓監控系統，其特征在于：每組導向限位滑塊(12)均位于對應的二號限位槽孔(3)的內部，且每組導向限位滑塊(12)均與對應的二號限位槽孔(3)設置為相匹配。
5.根據權利要求1所述的胎壓偵測器設定器及聯結車輛的胎壓監控系統，其特征在于：每組車輪支撐座(13)均位于對應的一號限位槽孔(2)的內部，且每組車輪支撐座(13)均與對應的一號限位槽孔(2)設置為相匹配。
6.根據權利要求1所述的胎壓偵測器設定器及聯結車輛的胎壓監控系統，其特征在于：兩組車輪支撐座(13)之間的距離與汽車前后輪之間的距離設置為相匹配。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于無錫順達智能自動化工程股份有限公司，未經無錫順達智能自動化工程股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021498246.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種防傾斜的LED燈
- 下一篇：一種用于中大型軸承密封旋轉狀態下的密封檢驗臺
