[實(shí)用新型]一種用于散裝水泥裝車機(jī)的出料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021497779.X | 申請日: | 2020-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN212981792U | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 方立敏 | 申請(專利權(quán))人: | 紹興柯橋第三水泥有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/06 | 分類號: | B65G67/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312030 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 散裝 水泥 裝車 裝置 | ||
1.一種用于散裝水泥裝車機(jī)的出料裝置,包括連接管(1)、出料管(2)、連接于所述連接管(1)和所述出料管(2)之間的柔性管(3),其特征在于:還包括連接于所述連接管(1)和所述出料管(2)之間的若干組伸縮機(jī)構(gòu)(4),所述連接管(1)外壁平行間隔設(shè)置有第一安裝板(6)和第二安裝板(7),所述伸縮機(jī)構(gòu)(4)包括轉(zhuǎn)動連接于所述第一安裝板(6)和第二安裝板(7)之間的連接齒輪(8)、開設(shè)于所述連接齒輪(8)上的螺紋孔(9)、貫穿所述第一安裝板(6)和第二安裝板(7)的穿孔(10)、一端固定連接于所述出料管(2)且另一端螺紋連接于所述螺紋孔(9)的驅(qū)動螺桿(11),所述驅(qū)動螺桿(11)滑動連接于所述穿孔(10)內(nèi),且所述穿孔(10)與所述驅(qū)動螺桿(11)之間設(shè)置有周向限位件(12),所述連接管(1)上還設(shè)置有用于驅(qū)動若干個所述連接齒輪(8)同時轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于散裝水泥裝車機(jī)的出料裝置,其特征在于:若干組伸縮機(jī)構(gòu)(4)繞所述連接管(1)周向設(shè)置,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(5)包括轉(zhuǎn)動連接于第一安裝板(6)和第二安裝板(7)之間且與所述連接管(1)呈同軸設(shè)置的從動齒輪(19)、固定安裝于所述連接管(1)外壁的驅(qū)動電機(jī)(20)、固定連接于所述驅(qū)動電機(jī)(20)的輸出軸且嚙合于所述從動齒輪(19)的主動齒輪(21),若干個所述連接齒輪(8)均嚙合于所述從動齒輪(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于散裝水泥裝車機(jī)的出料裝置,其特征在于:所述周向限位件(12)包括開設(shè)于所述驅(qū)動螺桿(11)側(cè)壁且沿所述驅(qū)動螺桿(11)軸向延伸的限位槽(15)、固定連接于所述穿孔(10)內(nèi)壁且滑動連接于所述限位槽(15)內(nèi)的限位塊(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于散裝水泥裝車機(jī)的出料裝置,其特征在于:所述連接齒輪(8)兩端面均固定連接有連接環(huán)(17),所述第一安裝板(6)和第二安裝板(7)相對的表面均開設(shè)有與所述連接環(huán)(17)相配合的限位環(huán)槽(18),所述連接環(huán)(17)轉(zhuǎn)動連接于所述限位環(huán)槽(18)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于散裝水泥裝車機(jī)的出料裝置,其特征在于:若干組伸縮機(jī)構(gòu)(4)繞所述連接管(1)周向均勻設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于散裝水泥裝車機(jī)的出料裝置,其特征在于:所述出料管(2)遠(yuǎn)離所述柔性管(3)的一端設(shè)置為縮口狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于散裝水泥裝車機(jī)的出料裝置,其特征在于:所述從動齒輪(19)兩端面均開設(shè)有環(huán)狀且與所述連接管(1)呈同軸的第一滾動槽(22),所述第一安裝板(6)和第二安裝板(7)相對的表面均開設(shè)有與所述第一滾動槽(22)相對應(yīng)的第二滾動槽(23),所述第一滾動槽(22)與相對應(yīng)的第二滾動槽(23)之間均設(shè)置有若干個滾珠(24)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于散裝水泥裝車機(jī)的出料裝置,其特征在于:所述出料管(2)外壁固定連接有固定板(13),所述驅(qū)動螺桿(11)遠(yuǎn)離所述連接齒輪(8)的一端穿過所述固定板(13)并通過螺母(14)固定。
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