[實用新型]一種城市生態環境監測車

有效

• 申請號: 202021497343.0
• 申請日: 2020-07-25
• 公開（公告）號: CN212555992U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 許永立;何騰飛
• 申請（專利權）人: 許永立
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B66D1/12;B66D1/28;G01N33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種城市生態環境監測車，屬于生態環境監測的技術領域，其包括車頭和車廂，所述車廂內設置有檢測臺，所述檢測臺上設置有檢測儀器本體，所述檢測臺上端面設置有用于包裹檢測儀器本體的保護罩，所述保護罩開口朝下，所述車廂的內頂壁設置有驅使保護罩遠離檢測臺方向移動的起吊機構。本申請具有降低檢測設備受損概率的效果。

技術領域

本申請涉及生態環境監測的領域，尤其是涉及一種城市生態環境監測車。

背景技術

目前，隨著城市化的發展，城市的生態環境也越來越受人們關注，城市生態環境監測車是對城市的生態環境進行檢測和監控的檢測設備，生態環境監測車解決了檢測儀器不便移動的問題。

相關技術中，生態環境監測車包括車頭和車廂，車廂內安裝有檢測臺，檢測臺上放置有質譜儀、氮氧化物分析儀、臭氧分析儀環境顆粒物分析儀等檢測設備，便于對獲取的空氣樣本及時進行檢測分析，具有高效可靠的優點，同時，車廂內還會放置梯子、滅火器、樣品瓶等日常雜物，以備不時之需。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有以下缺陷：由于車廂空間有限，在提高車廂內利用率的同時，梯子較長的物件常需倚靠在檢測臺側邊，環境監測車在行經顛簸道路時且在車廂發生晃動的情況下，梯子等雜物容易與檢測設備發生碰撞，進而造成檢測設備損壞。

實用新型內容

為了降低檢測設備受損概率，本申請提供一種城市生態環境監測車。

本申請提供的一種城市生態環境監測車采用如下的技術方案：

一種城市生態環境監測車，包括車頭和車廂，所述車廂內設置有檢測臺，所述檢測臺上設置有檢測儀器本體，所述檢測臺上端面設置有用于包裹檢測儀器本體的保護罩，所述保護罩開口朝下，所述車廂的內頂壁設置有驅使保護罩遠離檢測臺方向移動的起吊機構。

通過采用上述技術方案，通過保護罩對檢測儀器本體進行包裹，從而為檢測儀器本體周邊形成保護屏障，有利于降低梯子等雜物在車廂晃動時與檢測儀器本體發生碰撞的概率，從而降低檢測儀器本體受損的概率，同時通過起吊機構的設置，當檢測人員需要使用檢測儀器本體時，通過起吊機構將保護罩吊起，以便于操作人員正常使用檢測儀器本體，將保護罩往車廂內頂壁方向移動，有利于減少保護罩對檢測臺的占用空間。

優選的，所述保護罩其中兩個相互正對的外側壁分別設置有掛環，所述起吊機構包括兩條分別與兩個所述掛環連接的牽引繩、設置在車廂內頂壁的起吊電機、與所述起吊電機輸出軸同軸連接的驅動軸以及兩組同軸連接于驅動軸的卷筒，所述卷筒用于收卷和釋放牽引繩。

通過采用上述技術方案，從而通過起吊電機驅使驅動軸轉動，從而帶動兩個卷筒轉動，通過卷筒對牽引繩的收卷以及牽引繩與掛環的連接，有利于實現將保護罩吊起的目的。

優選的，所述車廂內頂壁設置有兩塊安裝塊，兩塊所述安裝塊之間轉動連接有橫桿，所述橫桿一側設置有兩根與所述橫桿垂直的豎桿，兩個所述橫桿分別靠近兩個安裝塊設置，所述驅動軸沿橫桿長度方向貫穿兩塊安裝塊和橫桿，其中一塊所述安裝塊設置有驅使橫桿繞驅動軸軸線轉動的旋轉電機，兩根所述豎桿相互正對的一側分別開有容納牽引繩的第一T型槽，所述橫桿朝向豎桿的一側開有與兩條第一T型槽連通且用于容納卷筒的橫槽，所述牽引繩遠離卷筒的一端設置有與所述第一T型槽滑動連接的第一T型塊，所述第一T型塊設置有與相鄰掛環鉤接的掛鉤，當所述豎桿擺動豎直狀態時，兩根所述豎桿分置保護罩設有掛環的兩側。