[實(shí)用新型]一種城市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021497343.0
• 申請(qǐng)日: 2020-07-25
• 公開（公告）號(hào): CN212555992U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許永立;何騰飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許永立
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00;B66D1/12;B66D1/28;G01N33/00
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• 代理人: 暫無信息

1.一種城市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)車，包括車頭(1)和車廂(2)，所述車廂(2)內(nèi)設(shè)置有檢測(cè)臺(tái)(21)，所述檢測(cè)臺(tái)(21)上設(shè)置有檢測(cè)儀器本體(23)，其特征在于：所述檢測(cè)臺(tái)(21)上端面設(shè)置有用于包裹檢測(cè)儀器本體(23)的保護(hù)罩(3)，所述保護(hù)罩(3)開口朝下，所述車廂(2)的內(nèi)頂壁設(shè)置有驅(qū)使保護(hù)罩(3)遠(yuǎn)離檢測(cè)臺(tái)(21)方向移動(dòng)的起吊機(jī)構(gòu)(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)車，其特征在于：所述保護(hù)罩(3)其中兩個(gè)相互正對(duì)的外側(cè)壁分別設(shè)置有掛環(huán)(35)，所述起吊機(jī)構(gòu)(6)包括兩條分別與兩個(gè)所述掛環(huán)(35)連接的牽引繩(62)、設(shè)置在車廂(2)內(nèi)頂壁的起吊電機(jī)(61)、與所述起吊電機(jī)(61)輸出軸同軸連接的驅(qū)動(dòng)軸(64)以及兩組同軸連接于驅(qū)動(dòng)軸(64)的卷筒(63)，所述卷筒(63)用于收卷和釋放牽引繩(62)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種城市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)車，其特征在于：所述車廂(2)內(nèi)頂壁設(shè)置有兩塊安裝塊(24)，兩塊所述安裝塊(24)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有橫桿(4)，所述橫桿(4)一側(cè)設(shè)置有兩根與所述橫桿(4)垂直的豎桿(5)，兩個(gè)所述橫桿(4)分別靠近兩個(gè)安裝塊(24)設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)軸(64)沿橫桿(4)長(zhǎng)度方向貫穿兩塊安裝塊(24)和橫桿(4)，其中一塊所述安裝塊(24)設(shè)置有驅(qū)使橫桿(4)繞驅(qū)動(dòng)軸(64)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)(7)，兩根所述豎桿(5)相互正對(duì)的一側(cè)分別開有容納牽引繩(62)的第一T型槽(51)，所述橫桿(4)朝向豎桿(5)的一側(cè)開有與兩條第一T型槽(51)連通且用于容納卷筒(63)的橫槽(41)，所述牽引繩(62)遠(yuǎn)離卷筒(63)的一端設(shè)置有與所述第一T型槽(51)滑動(dòng)連接的第一T型塊(621)，所述第一T型塊(621)設(shè)置有與相鄰掛環(huán)(35)鉤接的掛鉤(622)，當(dāng)所述豎桿(5)擺動(dòng)豎直狀態(tài)時(shí)，兩根所述豎桿(5)分置保護(hù)罩(3)設(shè)有掛環(huán)(35)的兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種城市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)車，其特征在于：所述檢測(cè)臺(tái)(21)上端面設(shè)置有限位槽(22)，所述保護(hù)罩(3)外周側(cè)與所述限位槽(22)內(nèi)側(cè)壁抵接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種城市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)車，其特征在于：所述保護(hù)罩(3)設(shè)有掛環(huán)(35)的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有移動(dòng)板(33)，所述檢測(cè)臺(tái)(21)上端面設(shè)置有兩塊限位塊(211)，兩塊所述限位塊(211)分置保護(hù)罩(3)設(shè)有掛環(huán)(35)的兩側(cè)，所述限位塊(211)朝向移動(dòng)板(33)的一側(cè)設(shè)置有插接孔(212)，所述移動(dòng)板(33)朝向相鄰限位塊(211)的一側(cè)設(shè)置有與所述插接孔(212)插接的插桿(331)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種城市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)車，其特征在于：所述保護(hù)罩(3)設(shè)有掛環(huán)(35)的兩側(cè)均設(shè)置有驅(qū)使移動(dòng)板(33)朝相鄰限位塊(211)移動(dòng)的彈性件(32)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種城市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)車，其特征在于：當(dāng)所述插桿(331)與所述插接孔(212)插接時(shí)，所述移動(dòng)板(33)位于掛環(huán)(35)下方；當(dāng)所述豎桿(5)擺動(dòng)豎直狀態(tài)時(shí)，所述移動(dòng)板(33)受豎桿(5)擠壓并往遠(yuǎn)離限位塊(211)一側(cè)移動(dòng)，所述插桿(331)與所述插接孔(212)分離。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種城市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)車，其特征在于：所述保護(hù)罩(3)設(shè)有掛環(huán)(35)的兩側(cè)分別開有第二T型槽(34)，所述第二T型槽(34)沿水平方向延伸，所述移動(dòng)板(33)朝向保護(hù)罩(3)的一側(cè)設(shè)置有與相鄰第二T型槽(34)滑動(dòng)連接的第二T型塊(332)。