[實用新型]一種城市生態環境監測車

有效

• 申請號: 202021497343.0
• 申請日: 2020-07-25
• 公開（公告）號: CN212555992U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 許永立;何騰飛
• 申請（專利權）人: 許永立
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B66D1/12;B66D1/28;G01N33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種城市生態環境監測車，包括車頭(1)和車廂(2)，所述車廂(2)內設置有檢測臺(21)，所述檢測臺(21)上設置有檢測儀器本體(23)，其特征在于：所述檢測臺(21)上端面設置有用于包裹檢測儀器本體(23)的保護罩(3)，所述保護罩(3)開口朝下，所述車廂(2)的內頂壁設置有驅使保護罩(3)遠離檢測臺(21)方向移動的起吊機構(6)。

2.根據權利要求1所述的一種城市生態環境監測車，其特征在于：所述保護罩(3)其中兩個相互正對的外側壁分別設置有掛環(35)，所述起吊機構(6)包括兩條分別與兩個所述掛環(35)連接的牽引繩(62)、設置在車廂(2)內頂壁的起吊電機(61)、與所述起吊電機(61)輸出軸同軸連接的驅動軸(64)以及兩組同軸連接于驅動軸(64)的卷筒(63)，所述卷筒(63)用于收卷和釋放牽引繩(62)。

3.根據權利要求2所述的一種城市生態環境監測車，其特征在于：所述車廂(2)內頂壁設置有兩塊安裝塊(24)，兩塊所述安裝塊(24)之間轉動連接有橫桿(4)，所述橫桿(4)一側設置有兩根與所述橫桿(4)垂直的豎桿(5)，兩個所述橫桿(4)分別靠近兩個安裝塊(24)設置，所述驅動軸(64)沿橫桿(4)長度方向貫穿兩塊安裝塊(24)和橫桿(4)，其中一塊所述安裝塊(24)設置有驅使橫桿(4)繞驅動軸(64)軸線轉動的旋轉電機(7)，兩根所述豎桿(5)相互正對的一側分別開有容納牽引繩(62)的第一T型槽(51)，所述橫桿(4)朝向豎桿(5)的一側開有與兩條第一T型槽(51)連通且用于容納卷筒(63)的橫槽(41)，所述牽引繩(62)遠離卷筒(63)的一端設置有與所述第一T型槽(51)滑動連接的第一T型塊(621)，所述第一T型塊(621)設置有與相鄰掛環(35)鉤接的掛鉤(622)，當所述豎桿(5)擺動豎直狀態時，兩根所述豎桿(5)分置保護罩(3)設有掛環(35)的兩側。

4.根據權利要求3所述的一種城市生態環境監測車，其特征在于：所述檢測臺(21)上端面設置有限位槽(22)，所述保護罩(3)外周側與所述限位槽(22)內側壁抵接。

5.根據權利要求4所述的一種城市生態環境監測車，其特征在于：所述保護罩(3)設有掛環(35)的兩側均滑動連接有移動板(33)，所述檢測臺(21)上端面設置有兩塊限位塊(211)，兩塊所述限位塊(211)分置保護罩(3)設有掛環(35)的兩側，所述限位塊(211)朝向移動板(33)的一側設置有插接孔(212)，所述移動板(33)朝向相鄰限位塊(211)的一側設置有與所述插接孔(212)插接的插桿(331)。

6.根據權利要求5所述的一種城市生態環境監測車，其特征在于：所述保護罩(3)設有掛環(35)的兩側均設置有驅使移動板(33)朝相鄰限位塊(211)移動的彈性件(32)。

7.根據權利要求6所述的一種城市生態環境監測車，其特征在于：當所述插桿(331)與所述插接孔(212)插接時，所述移動板(33)位于掛環(35)下方；當所述豎桿(5)擺動豎直狀態時，所述移動板(33)受豎桿(5)擠壓并往遠離限位塊(211)一側移動，所述插桿(331)與所述插接孔(212)分離。

8.根據權利要求7所述的一種城市生態環境監測車，其特征在于：所述保護罩(3)設有掛環(35)的兩側分別開有第二T型槽(34)，所述第二T型槽(34)沿水平方向延伸，所述移動板(33)朝向保護罩(3)的一側設置有與相鄰第二T型槽(34)滑動連接的第二T型塊(332)。