[實用新型]一種帶穩定裝置的單軌小車懸掛輸送裝置

有效

• 申請號: 202021496621.0
• 申請日: 2020-07-26
• 公開（公告）號: CN213355912U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 高建飛;高逸;楊陽;陸雷兵
• 申請（專利權）人: 無錫順達智能自動化工程股份有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G9/00
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 劉剛

1.一種帶穩定裝置的單軌小車懸掛輸送裝置，包括懸掛輸送主體(1)、行動齒輪(2)、固定螺栓(3)和掛鉤(4)，其特征在于：所述懸掛輸送主體(1)頂端內壁固定有行動齒輪(2)，所述懸掛輸送主體(1)的前后外壁皆固定有加固裝置，所述加固裝置與固定螺栓(3)卡合，所述固定螺栓(3)固定在懸掛輸送主體(1)上，所述懸掛輸送主體(1)的底端固定有更換裝置，所述更換裝置與掛鉤(4)卡合。

2.根據權利要求1所述的一種帶穩定裝置的單軌小車懸掛輸送裝置，其特征在于：所述加固裝置設置有固定板(51)、第一滑槽(52)、第一滑塊(53)、限位桿(54)、限位槽(55)、撥動桿(56)、鉸接桿(57)、第二滑塊(58)、第二滑槽(59)和第一彈簧(510)，所述懸掛輸送主體(1)外壁固定有固定板(51)，且固定板(51)內壁開設有第一滑槽(52)，所述第一滑槽(52)內滑動連接有第一滑塊(53)，且第一滑塊(53)固定在限位桿(54)上，所述限位桿(54)的左端與限位槽(55)卡合，所述限位槽(55)開設在固定螺栓(3)外壁，所述限位桿(54)的右端與鉸接桿(57)的一端鉸接，所述鉸接桿(57)的另一端與第二滑塊(58)鉸接，所述第二滑塊(58)與第二滑槽(59)滑動連接，所述第二滑槽(59)開設在固定板(51)內壁。

3.根據權利要求2所述的一種帶穩定裝置的單軌小車懸掛輸送裝置，其特征在于：所述第一滑槽(52)的長度大小等于第二滑槽(59)的長度大小，所述第一滑槽(52)的長度大小大于限位槽(55)的長度大小。

4.根據權利要求2所述的一種帶穩定裝置的單軌小車懸掛輸送裝置，其特征在于：所述鉸接桿(57)對稱開設有兩組，兩組所述鉸接桿(57)的形狀設置為“V”字形，兩組所述鉸接桿(57)之間連接有第一彈簧(510)。

5.根據權利要求1所述的一種帶穩定裝置的單軌小車懸掛輸送裝置，其特征在于：所述更換裝置通過設置有活動倉(61)、拉桿(62)、固定桿(63)、第二彈簧(64)和卡合槽(65)，所述懸掛輸送主體(1)的底端固定有活動倉(61)，且活動倉(61)內滑動連接有拉桿(62)，所述拉桿(62)上固定有固定桿(63)，且固定桿(63)的內壁通過第二彈簧(64)與活動倉(61)內壁連接，所述拉桿(62)的內端與卡合槽(65)卡合，所述卡合槽(65)開設在掛鉤(4)外壁。

6.根據權利要求5所述的一種帶穩定裝置的單軌小車懸掛輸送裝置，其特征在于：所述第二彈簧(64)上下對稱設置有兩組，每組所述第二彈簧(64)的彈性長度大小大于卡合槽(65)的長度大小。

7.根據權利要求5所述的一種帶穩定裝置的單軌小車懸掛輸送裝置，其特征在于：所述活動倉(61)對稱設置有兩組，兩組活動倉(61)之間的距離大小等于掛鉤(4)頂端寬度大小。