[實用新型]一種車床用自動上料車

有效

• 申請號: 202021489095.5
• 申請日: 2020-07-25
• 公開（公告）號: CN213701776U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 王卓
• 申請（專利權）人: 沈陽精航科技有限公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車床用自動上料車，包括車體，第一轉軸和第二轉軸，車體后部裝有驅動電機，驅動電機軸連接有轉盤，轉盤上設有第一固定桿和第二固定桿，第一轉軸和第二轉軸之間設有滑板，車體內壁上連接有第一連桿，第一連桿轉動連接有L型桿，L型桿上轉動連接有第二連桿，滑板表面設有T型桿，車體上端設有按壓箱和儲料箱，儲料箱內連接有第一彈簧座，第一彈簧座連接有第一彈簧，第一彈簧連接有第一推板，第一推板右端連接有擋板，按壓箱上端右側和儲料箱下端右側貫穿設有出料口，車體右壁上設有按壓開關，滑板右端面設有托槽，該裝置通過轉盤的轉動，可使滑板做往復直線運動，從而實現自動上料，減輕工人勞動強度，提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及上料車技術領域，具體領域為一種車床用自動上料車。

背景技術

在機械加工行業中，車床是主要用車刀對旋轉的金屬管件進行車削加工的機床，在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具進行相應的加工，現在使用的車床中，很多使用人工上料的方式，需要將金屬管件放置到固定的夾頭中，通過車刀進行下一步的加工，十分耗時費力，針對以上提出的問題，所以需要一種車床用自動上料車，已解決上述提到的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車床用自動上料車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車床用自動上料車，包括車體，所述車體下端的四個拐角處設有自鎖萬向輪，所述車體的后部表面分別設有兩個第一連接座和兩個第二連接座，所述第一連接座和所述第二連接座上分別連接有第一轉軸和第二轉軸，所述第一轉軸和所述第二轉軸伸入所述車體內，所述車體的后部且位于所述第一連接座和所述第二連接座之間設有電機座，所述電機座上固定安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸端軸連接有轉盤，所述轉盤置于所述車體內，所述轉盤表面設有第一固定桿和第二固定桿，所述車體的左側壁和右側壁上分別開設有第一通槽和第二通槽，所述第一通槽和所述第二通槽內貫穿設有滑板，所述滑板置于兩個所述第一轉軸和兩個所述第二轉軸之間，所述車體的后部內壁上固定連接有第一連桿，所述第一連桿上轉動連接有L型桿，所述L型桿的表面貫穿設有第三通槽，所述滑板的表面固定連接有第二連桿，所述第二連桿置于所述第三通槽內，所述滑板的表面且位于所述L型桿的右側固定連接有T型桿，所述車體的上端面設有按壓箱，所述按壓箱的上端設有儲料箱，所述按壓箱的內壁上固定連接有第一彈簧座，所述第一彈簧座上固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的右端固定連接有第一推板，所述按壓箱的下端設有滑槽，所述第一推板穿過所述滑槽，所述第一推板的右端固定連接有擋板，按壓箱的上端右側和所述儲料箱的下端右側貫穿設有出料口，所述儲料箱的內壁上設有第二彈簧座，所述第二彈簧座上固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的右端固定連接有第二推板，所述儲料箱的右側壁上開設有進料口，所述進料口出鉸接有開合板，所述儲料箱的上端面設有電動伸縮機，所述電動伸縮機的輸出軸段軸連接有伸縮桿，所述伸縮桿的下端固定連接有壓片，所述車體的右側壁上設有按壓開關，所述按壓開關與所述電動伸縮機電連接，所述滑板的右端面設有托槽，所述滑板的上端面且位于所述托槽的左側設有第三推板。

優選的，所述第一轉軸和所述第二轉軸均采用雙層結構，包括外軸和內軸，所述外軸和所述內軸之間設有滾珠，所述第一轉軸和所述第二轉軸的內軸分別與所述第一連接座和所述第二連接座固定連接。

優選的，所述壓片的材質為天然橡膠，且所述壓片的形狀為弧形片。

優選的，所述第二通槽距離地面的高度大于所述第一通槽距離地面的高度。

優選的，所述滑板右端的托槽內粘貼有防滑墊。