[實用新型]一種車床用自動上料車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021489095.5
• 申請日: 2020-07-25
• 公開（公告）號: CN213701776U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王卓
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽精航科技有限公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車床用自動上料車，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)下端的四個拐角處設(shè)有自鎖萬向輪(2)，所述車體(1)的后部表面分別設(shè)有兩個第一連接座(3)和兩個第二連接座(4)，所述第一連接座(3)和所述第二連接座(4)上分別連接有第一轉(zhuǎn)軸(5)和第二轉(zhuǎn)軸(6)，所述第一轉(zhuǎn)軸(5)和所述第二轉(zhuǎn)軸(6)伸入所述車體(1)內(nèi)，所述車體(1)的后部且位于所述第一連接座(3)和所述第二連接座(4)之間設(shè)有電機座(510)，所述電機座(510)上固定安裝有驅(qū)動電機(511)，所述驅(qū)動電機(511)的輸出軸端軸連接有轉(zhuǎn)盤(7)，所述轉(zhuǎn)盤(7)置于所述車體(1)內(nèi)，所述轉(zhuǎn)盤(7)表面設(shè)有第一固定桿(8)和第二固定桿(9)，所述車體(1)的左側(cè)壁和右側(cè)壁上分別開設(shè)有第一通槽(10)和第二通槽(11)，所述第一通槽(10)和所述第二通槽(11)內(nèi)貫穿設(shè)有滑板(12)，所述滑板(12)置于兩個所述第一轉(zhuǎn)軸(5)和兩個所述第二轉(zhuǎn)軸(6)之間，所述車體(1)的后部內(nèi)壁上固定連接有第一連桿(13)，所述第一連桿(13)上轉(zhuǎn)動連接有L型桿(14)，所述L型桿(14)的表面貫穿設(shè)有第三通槽(15)，所述滑板(12)的表面固定連接有第二連桿(16)，所述第二連桿(16)置于所述第三通槽(15)內(nèi)，所述滑板(12)的表面且位于所述L型桿(14)的右側(cè)固定連接有T型桿(17)，所述車體(1)的上端面設(shè)有按壓箱(18)，所述按壓箱(18)的上端設(shè)有儲料箱(19)，所述儲料箱(19)的內(nèi)壁上固定連接有第一彈簧座(20)，所述第一彈簧座(20)上固定連接有第一彈簧(21)，所述第一彈簧(21)的右端固定連接有第一推板(22)，所述按壓箱(18)的下端設(shè)有滑槽，所述第一推板(22)穿過所述滑槽，所述第一推板(22)的右端固定連接有擋板(23)，按壓箱(18)的上端右側(cè)和所述儲料箱(19)的下端右側(cè)貫穿設(shè)有出料口，所述按壓箱(18)的內(nèi)壁上設(shè)有第二彈簧座(24)，所述第二彈簧座(24)上固定連接有第二彈簧(25)，所述第二彈簧(25)的右端固定連接有第二推板(26)，所述儲料箱(19)的右側(cè)壁上開設(shè)有進料口，所述進料口出鉸接有開合板(27)，所述儲料箱(19)的上端面設(shè)有電動伸縮機(28)，所述電動伸縮機(28)的輸出軸段軸連接有伸縮桿(29)，所述伸縮桿(29)的下端固定連接有壓片(30)，所述車體(1)的右側(cè)壁上設(shè)有按壓開關(guān)(31)，所述按壓開關(guān)(31)與所述電動伸縮機(28)電連接，所述滑板(12)的右端面設(shè)有托槽，所述滑板(12)的上端面且位于所述托槽的左側(cè)設(shè)有第三推板(32)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床用自動上料車，其特征在于：所述第一轉(zhuǎn)軸(5)和所述第二轉(zhuǎn)軸(6)均采用雙層結(jié)構(gòu)，包括外軸和內(nèi)軸，所述外軸和所述內(nèi)軸之間設(shè)有滾珠(33)，所述第一轉(zhuǎn)軸(5)和所述第二轉(zhuǎn)軸(6)的內(nèi)軸分別與所述第一連接座(3)和所述第二連接座(4)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床用自動上料車，其特征在于：所述壓片(30)的材質(zhì)為天然橡膠，且所述壓片(30)的形狀為弧形片。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床用自動上料車，其特征在于：所述第二通槽(11)距離地面的高度大于所述第一通槽(10)距離地面的高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床用自動上料車，其特征在于：所述滑板(12)右端的托槽內(nèi)粘貼有防滑墊。