[實用新型]一種殼型制動鼓生產線用殼型搬運裝置

有效

• 申請號: 202021473460.3
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN212704327U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 宋志軍
• 申請（專利權）人: 襄陽金福萊汽車零部件有限公司
• 主分類號: B22D33/02
• 分類號: B22D33/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種殼型制動鼓生產線用殼型搬運裝置，包括搬運支架（1），其特征在于：所述搬運支架（1）的底端外側固定連接有搬運底座（2），所述搬運底座（2）的底端外側固定連接有萬向輪（3），所述搬運支架（1）的左端外側固定連接有推動把手（4），所述搬運支架（1）的右端外側固定連接有固定連接塊（5），所述固定連接塊（5）的右端外側固定連接有夾持裝置總成（6），所述夾持裝置總成（6）包括有夾持裝置固定外殼（601）、步進電機（602）、收線輪（603）、鋼絲繩（604）、弧形限位塊（605）、固定拖桿（606），且夾持裝置固定外殼（601）的左端外側與固定連接塊（5）的右端外側固定連接，所述夾持裝置總成（6）的一端外側接觸連接有殼型制動鼓（7）。

2.根據權利要求1所述的一種殼型制動鼓生產線用殼型搬運裝置，其特征在于：所述搬運支架（1）的頂端內側固定連接有減速電機（8），所述減速電機（8）的主軸末端固定連接有螺紋桿（9），位于左側的所述螺紋桿（9）的一端外側螺紋連接有第一滑動連接桿（10），且第一滑動連接桿（10）的一端外側與搬運支架（1）的左端內側滑動連接，所述第一滑動連接桿（10）的右端外側固定連接有連接短板（11），且連接短板（11）的一端外側與搬運支架（1）的一端內側滑動連接。

3.根據權利要求2所述的一種殼型制動鼓生產線用殼型搬運裝置，其特征在于：所述連接短板（11）的右端外側固定連接有第二滑動連接桿（12），且第二滑動連接桿（12）的一端外側與搬運支架（1）的右端內側滑動連接，且第二滑動連接桿（12）的一端內側與位于右側的螺紋桿（9）的一端外側螺紋連接，所述第二滑動連接桿（12）的右端外側固定連接有固定支架橫板（13），所述固定支架橫板（13）的底端外側固定連接有電磁鐵（14），所述電磁鐵（14）的底端外側固定連接有弧形金屬墊板（15），且弧形金屬墊板（15）的左端外側與搬運支架（1）的右端外側固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種殼型制動鼓生產線用殼型搬運裝置，其特征在于：所述夾持裝置固定外殼（601）的上下兩端內側均固定連接有步進電機（602），所述步進電機（602）的主軸末端固定連接有收線輪（603），所述收線輪（603）的一端外側纏繞連接有鋼絲繩（604）。

5.根據權利要求1所述的一種殼型制動鼓生產線用殼型搬運裝置，其特征在于：所述鋼絲繩（604）的末端外側固定連接有弧形限位塊（605），且弧形限位塊（605）的一端外側與夾持裝置固定外殼（601）的左端內側滑動連接，所述弧形限位塊（605）的右端外側固定連接有固定拖桿（606），且固定拖桿（606）的一端外側與夾持裝置固定外殼（601）的右端內側滑動連接，且固定拖桿（606）的頂端外側與殼型制動鼓（7）的底端外側接觸連接。