[實用新型]工藝撐運輸工裝有效
| 申請號: | 202021377230.7 | 申請日: | 2020-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN213140125U | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 徐濤;劉彥奇 | 申請(專利權)人: | 延邊國泰新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B65G7/02 | 分類號: | B65G7/02 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204 | 代理人: | 唐盼 |
| 地址: | 130000 吉林省延邊朝鮮族*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工藝 運輸 工裝 | ||
1.工藝撐運輸工裝,其特征在于,包括運輸車骨架、底封板、側封板、滑軌、縱隔板、橫隔板、限位柱、彈性捆繩、推拉把手、掛鉤、滾輪;其中,所述運輸車骨架的底盤由至少三根橫梁和至少三根縱梁焊接而成,底盤的底部安裝有滾輪,至少二分之一面積的底盤上安裝有底封板,安裝底封板的橫梁或縱梁的兩端設置有立柱,所述立柱的頂端通過橫梁和縱梁連接,形成框架式結構,在框架式結構的周圍安裝有側封板;所述滑軌為多組,每個滑軌上均加工有第一滑槽,每組滑軌對稱設置在相對的兩個側封板的內側壁上,滑軌的上下兩端與縱梁或橫梁固定連接,縱向的側封板的內側壁上間隔設置至少三組滑軌;所述縱隔板設置在橫向相對的兩個滑軌之間,在縱隔板的兩側與滑軌相對的位置加工有第二滑槽;所述橫隔板設置在縱向相對的兩個滑軌之間或縱向相對的第一滑槽與第二滑槽之間;所述限位柱至少三個,限位柱間隔設置在與框架式結構相對的最外側的縱梁上;所述彈性捆繩的兩個端頭固定在與限位柱相鄰的側封板的底部,彈性捆繩存放在側封板外側璧的容納槽內;所述推拉把手安裝在側封板上,所述掛鉤安裝在與框架式結構相對的最外側的縱梁的兩端。
2.根據權利要求1所述的工藝撐運輸工裝,其特征在于,該運輸工裝還包括刻度尺,所述刻度尺沿著側封板的縱向設置在側封板的外側壁上,刻度尺與橫隔板相對的數字用紅色大字標識。
3.根據權利要求1所述的工藝撐運輸工裝,其特征在于,該運輸工裝還包括隔板收納盒,所述隔板收納盒安裝在側封板的外側壁上,用于存放橫隔板。
4.根據權利要求1或2或3所述的工藝撐運輸工裝,其特征在于,安裝底封板的兩個縱梁之間安裝有加強梁,所述加強梁設置在兩個橫梁之間。
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