[實(shí)用新型]鐵路集裝箱平車可拆卸門擋及其安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021346363.8
• 申請日: 2020-07-08
• 公開（公告）號: CN212738086U
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閆瑞;李曉軍;吳宇波;陳瑞;張仙花;徐冬華;陶德強(qiáng);沈鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 中車長江車輛有限公司
• 主分類號: B61D45/00
• 分類號: B61D45/00;B61D3/20
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 胡鎮(zhèn)西;舒景景

本實(shí)用新型公開了一種鐵路集裝箱平車可拆卸門擋及其安裝結(jié)構(gòu)，該可拆卸門擋包括固定安裝座和活動門擋；所述固定安裝座的下部設(shè)置有底座，上部設(shè)置有兩塊支板；所述活動門擋包括旋轉(zhuǎn)板和擋板；所述旋轉(zhuǎn)板上下分為擋板安裝部和鉸鏈連接部；所述擋板安裝在擋板安裝部靠近集裝箱一側(cè)；兩塊所述支板和鉸鏈連接部的下部對應(yīng)位置分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸安裝孔，上部對應(yīng)位置分別設(shè)置有限位桿安裝孔；所述旋轉(zhuǎn)板通過可拆卸地安裝在三個所述轉(zhuǎn)軸安裝孔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸鉸接在兩塊支板之間，并通過可拆卸地安裝在三個所述限位桿安裝孔內(nèi)的限位桿對其止擋工作位置進(jìn)行限位固定。該活動門擋結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，安全可靠，可以很好地適應(yīng)各類集裝箱平車設(shè)置門擋的需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鐵路集裝箱平車，特別是指一種鐵路集裝箱平車可拆卸門擋及其安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

部分鐵路集裝箱端部設(shè)置有端門，并通過鎖閉裝置鎖閉。實(shí)際在集裝箱放置在鐵路集裝箱平車上運(yùn)行時，因人為因素或機(jī)械因素可能發(fā)生集裝箱端門打開的情況。因此一般鐵路集裝箱平車在車輛端部設(shè)置固定集裝箱門擋，在集裝箱端門意外打開時，限制其運(yùn)動，避免發(fā)生鐵路行車安全事故和破壞集裝箱端門。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全可靠的鐵路集裝箱平車可拆卸門擋及其安裝結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的鐵路集裝箱平車可拆卸門擋，包括固定安裝座和活動門擋；所述固定安裝座的下部設(shè)置有用于連接平車車體的底座，上部設(shè)置有兩塊支板；所述活動門擋包括旋轉(zhuǎn)板和擋板；所述旋轉(zhuǎn)板上下分為擋板安裝部和鉸鏈連接部；所述擋板安裝在擋板安裝部靠近集裝箱一側(cè)；兩塊所述支板和鉸鏈連接部的下部對應(yīng)位置分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸安裝孔，上部對應(yīng)位置分別設(shè)置有限位桿安裝孔；所述旋轉(zhuǎn)板通過可拆卸地安裝在三個所述轉(zhuǎn)軸安裝孔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸鉸接在兩塊支板之間，并通過可拆卸地安裝在三個所述限位桿安裝孔內(nèi)的限位桿對其止擋工作位置進(jìn)行限位固定。

可選地，所述底座為平板狀，適于安裝在平車地板上。

可選地，所述底座為L形板狀，適于安裝在車體端梁上。

優(yōu)選地，兩塊所述支板之間設(shè)置有止擋件；所述旋轉(zhuǎn)板的鉸鏈連接部相應(yīng)位置設(shè)置有限位口；所述止擋件與限位口接觸對旋轉(zhuǎn)板的旋轉(zhuǎn)終點(diǎn)進(jìn)行限位，確保活動門擋拆除上部限位桿后不會向車體內(nèi)側(cè)傾倒，導(dǎo)致碰傷集裝箱或影響集裝箱裝載。

優(yōu)選地，所述固定安裝座由底座、支板和止擋件組焊成一體；所述旋轉(zhuǎn)板和擋板組焊成一體。

優(yōu)選地，兩塊所述支板相互平行，所述擋板與旋轉(zhuǎn)板垂直。

可選地，所述轉(zhuǎn)軸或限位桿采用圓銷，并配套設(shè)置有開口銷和墊圈。

可選地，所述轉(zhuǎn)軸或限位桿采用螺栓，并配套設(shè)置有螺母和墊片。

本實(shí)用新型同時提供了前述鐵路集裝箱平車可拆卸門擋的一種安裝結(jié)構(gòu)，所述底座為平板狀，所述可拆卸門擋通過底座固定安裝在平車車體的地板上。

本實(shí)用新型還提供了前述鐵路集裝箱平車可拆卸門擋的另一種安裝結(jié)構(gòu)，所述底座為L形板狀，所述可拆卸門擋通過底座固定連接在車體端梁的邊緣處。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：該活動門擋結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，安全可靠，能有效降低集裝箱端部意外打開，避免行車事故和破壞。同時，采用可拆卸設(shè)計(jì)，在平車用于運(yùn)輸其他貨物時能完全拆卸，可以很好地適應(yīng)各類集裝箱平車設(shè)置門擋的需求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的鐵路集裝箱平車可拆卸門擋的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中固定安裝座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1中活動門擋的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4、圖5分別為圖1中鐵路集裝箱平車可拆卸門擋的安裝結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為未止擋狀態(tài)，圖5為止擋狀態(tài)。