[實用新型]一種可調式雙鋼輪壓路機車架

有效

• 申請號: 202021344662.8
• 申請日: 2020-07-10
• 公開（公告）號: CN213447968U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 高正曉
• 申請（專利權）人: 張家港富朗特重工有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23;E01C19/26
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 潘志淵

1.一種可調式雙鋼輪壓路機車架，包括安裝固定主架（1），其特征在于：所述安裝固定主架（1）的兩側均安裝有側邊安裝固定架（3），且側邊安裝固定架（3）的一端延伸至安裝固定主架（1）的內部，所述安裝固定主架（1）和側邊安裝固定架（3）通過側邊安裝限位螺栓（2）固定連接，所述安裝固定主架（1）的內側安裝有轉動鋼輪（4），所述側邊安裝固定架（3）的下端安裝有安裝支撐固定板（5），所述側邊安裝固定架（3）一端的內側安裝有轉動調節塊（9），所述轉動調節塊（9）的外部設置有調節限位齒（10），所述轉動調節塊（9）內部的中間位置處安裝有中心固定螺紋桿（11），且中心固定螺紋桿（11）與側邊安裝限位螺栓（2）為一體結構。

2.根據權利要求1所述的一種可調式雙鋼輪壓路機車架，其特征在于：所述轉動鋼輪（4）設置有兩個，所述安裝支撐固定板（5）與側邊安裝固定架（3）為一體結構。

3.根據權利要求1所述的一種可調式雙鋼輪壓路機車架，其特征在于：所述安裝支撐固定板（5）與轉動鋼輪（4）通過轉動安裝螺栓（6）轉動連接，所述安裝固定主架（1）的后端安裝有刮泥板（14），且刮泥板（14）與安裝固定主架（1）通過阻尼轉軸轉動連接。

4.根據權利要求1所述的一種可調式雙鋼輪壓路機車架，其特征在于：所述安裝固定主架（1）與轉動調節塊（9）的連接處設置有內部固定孔（7），所述內部固定孔（7）的外部設置有調節限位齒槽（8），且調節限位齒（10）位于調節限位齒槽（8）的內部。

5.根據權利要求1所述的一種可調式雙鋼輪壓路機車架，其特征在于：所述調節限位齒（10）和調節限位齒槽（8）均設置有若干個，且若干個調節限位齒（10）和調節限位齒槽（8）均依次分布。

6.根據權利要求1所述的一種可調式雙鋼輪壓路機車架，其特征在于：所述安裝固定主架（1）和側邊安裝固定架（3）的連接處設置有穩定安裝支撐塊（13），且穩定安裝支撐塊（13）與安裝固定主架（1）焊接連接。

7.根據權利要求1所述的一種可調式雙鋼輪壓路機車架，其特征在于：所述安裝支撐固定板（5）與轉動鋼輪（4）連接處的內側安裝有傳動連接主軸（12），且傳動連接主軸（12）與轉動鋼輪（4）傳動連接。