[實用新型]一種摩托車用護腿罩板前模定位機構

有效

• 申請號: 202021337490.1
• 申請日: 2020-07-09
• 公開（公告）號: CN212707665U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 徐振宇
• 申請（專利權）人: 重慶廣能萬璽科技有限公司
• 主分類號: B29C43/02
• 分類號: B29C43/02;B29C43/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩托車用護腿罩板前模定位機構，包括下模具(1)和設于下模具(1)上方的上模具(2)，其特征在于，所述下模具(1)底部外壁焊接有支撐架(3)，且下模具(1)兩側外壁開有對稱分布的第一滑動槽(4)，所述第一滑動槽(4)內壁嵌裝有第一滑動塊(5)，且第一滑動塊(5)焊接有導向軌(6)，所述下模具(1)底部四角均固定有彈簧柱塞(7)，且導向軌(6)底部靠近彈簧柱塞(7)的一側外壁焊接有固定塊(8)，所述導向軌(6)一側外壁焊接有對稱分布的支撐板(9)，且支撐板(9)頂部外壁均焊接有拉伸彈簧(10)，所述導向軌(6)內壁均嵌裝有導向塊(11)，且下模具(1)頂部四角均焊接有定位桿(12)，所述上模具(2)頂部四角均開有定位孔(13)，且上模具(2)頂部中心處開有壓緊槽(14)，所述支撐架(3)頂部中心處固定有伸縮氣缸(15)。

2.根據權利要求1所述的一種摩托車用護腿罩板前模定位機構，其特征在于，所述第一滑動槽(4)內壁尺寸與第一滑動塊(5)尺寸相適配，且第一滑動槽(4)與第一滑動塊(5)形成滑動配合。

3.根據權利要求1所述的一種摩托車用護腿罩板前模定位機構，其特征在于，所述伸縮氣缸(15)通過導線連接有開關，且開關連接有外部電源。

4.根據權利要求1所述的一種摩托車用護腿罩板前模定位機構，其特征在于，所述下模具(1)頂部外壁開有回型密封槽，且上模具(2)底部外壁粘接有回型密封條，所述密封槽與密封條相適配。

5.根據權利要求1所述的一種摩托車用護腿罩板前模定位機構，其特征在于，所述伸縮氣缸(15)活塞桿底部外壁焊接有壓緊板，且壓緊板外壁粘接有防滑墊。

6.根據權利要求1所述的一種摩托車用護腿罩板前模定位機構，其特征在于，所述導向軌(6)內壁尺寸與導向塊(11)尺寸相適配，且導向軌(6)與導向塊(11)形成滑動配合。

7.根據權利要求1所述的一種摩托車用護腿罩板前模定位機構，其特征在于，所述拉伸彈簧(10)勁度系數為7000N/m。