[實(shí)用新型]基于霍爾元件實(shí)現(xiàn)的可控制任意旋轉(zhuǎn)角度的減速器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021309867.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212726725U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏繼峰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市勵(lì)安電控設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02K7/116 | 分類(lèi)號(hào): | H02K7/116;H02K11/33;F16H1/22 |
| 代理公司: | 深圳市深弘廣聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44449 | 代理人: | 黃小琴 |
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| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 霍爾 元件 實(shí)現(xiàn) 控制 任意 旋轉(zhuǎn) 角度 減速器 | ||
1.一種基于霍爾元件實(shí)現(xiàn)的可控制任意旋轉(zhuǎn)角度的減速器,其特征在于,包括:主轉(zhuǎn)動(dòng)軸、齒輪組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和PCB控制板,所述PCB控制板與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述齒輪組連接,所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述齒輪組固定連接;所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端設(shè)置有磁性板,所述磁性板圍繞所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸間隔分布,所述PCB控制板設(shè)置有霍爾開(kāi)關(guān),所述磁性板發(fā)出磁信號(hào),所述霍爾開(kāi)關(guān)檢測(cè)并接收磁信號(hào),將磁信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳輸至所述PCB控制板,所述PCB控制板控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)齒輪組運(yùn)動(dòng)從而控制所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于霍爾元件實(shí)現(xiàn)的可控制任意旋轉(zhuǎn)角度的減速器,其特征在于:所述霍爾開(kāi)關(guān)設(shè)置于所述PCB控制板靠近所述磁性板板一面,所述霍爾開(kāi)關(guān)設(shè)置于所述PCB控制板上位于所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸下方可以接收到所述磁信號(hào)的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于霍爾元件實(shí)現(xiàn)的可控制任意旋轉(zhuǎn)角度的減速器,其特征在于:還包括固定部,所述磁性板按固定間隔設(shè)置于所述固定部上,通過(guò)所述固定部固定設(shè)置于所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于霍爾元件實(shí)現(xiàn)的可控制任意旋轉(zhuǎn)角度的減速器,其特征在于:所述磁性板圍繞所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸按固定間隔均勻分布設(shè)置有多個(gè);當(dāng)所述磁性板圍繞所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸按固定間隔均勻分布設(shè)置為N個(gè)時(shí),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)可控制所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)角度為360°/N。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于霍爾元件實(shí)現(xiàn)的可控制任意旋轉(zhuǎn)角度的減速器,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置有電機(jī)螺桿,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)所述電機(jī)螺桿控制所述齒輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于霍爾元件實(shí)現(xiàn)的可控制任意旋轉(zhuǎn)角度的減速器,其特征在于:所述齒輪組包括至少兩級(jí)齒輪,所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述齒輪固定連接,所述電機(jī)螺桿與所述齒輪配合連接,所述齒輪之間相互配合連接,所述電機(jī)螺桿帶動(dòng)所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而控制所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于霍爾元件實(shí)現(xiàn)的可控制任意旋轉(zhuǎn)角度的減速器,其特征在于:還包括齒輪箱,所述齒輪組容置于所述齒輪箱形成的腔體內(nèi),所述PCB板與所述齒輪箱固定配合,形成將所述磁性板隱藏的蓋板結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于霍爾元件實(shí)現(xiàn)的可控制任意旋轉(zhuǎn)角度的減速器,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于所述齒輪箱的縱軸方向,通過(guò)所述齒輪組的傳動(dòng)帶動(dòng)所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸的橫向轉(zhuǎn)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于霍爾元件實(shí)現(xiàn)的可控制任意旋轉(zhuǎn)角度的減速器,其特征在于:還包括安裝板,所述安裝板設(shè)置于所述齒輪箱遠(yuǎn)離所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定安裝于所述安裝板上。
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