[實用新型]一種飛機扇形零件夾持裝置用防震顫定位組件

有效

• 申請號: 202021309324.0
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN213004822U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 邱建平;楊旭;周瑩
• 申請（專利權）人: 西安飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本實用新型公開了一種飛機扇形零件夾持裝置用防震顫定位組件，包括滑塊和安裝在滑塊上的夾持組件，夾持組件包括C型板架和安裝在C型板架上的固定組件，固定組件包括第一固定組件和第二固定組件，第一固定組件安裝在C型板架的上支架上，第二固定組件安裝在C型板架的下支架上，第一固定組件和第二固定組件通過一連接件進行連接，并在連接件的作用下，第二固定組件和第一固定組件能夠相對運動將零件的扇葉進行夾持，該定位組件主要用于夾持飛機零件的扇葉部位，減小加工時扇葉出現的震顫，夾持效果好、不會損傷零件表面質量。

技術領域

本實用新型涉及一種飛機零件裝夾設備技術領域，具體涉及一種飛機扇形零件夾持裝置用防震顫定位組件。

背景技術

飛機零件中的扇葉狀的零件，這類零件目前缺少用的夾具，而普遍使用常規通用夾具對其葉片邊緣進行夾持定位，不僅容易因重心偏墜導致不利變形，而且難以控制零件在加工過程中產生的震顫，不利于加工的有效進展。

申請號為：CN201822160830.7，公開號為：CN209225423U的實用新型公開了一種飛機零件加工用夾具，其具體方案為：兩個對中定位件鄰近端分別制有圓臺狀插頭，兩個對中定位件遠離端分別固定有法蘭盤，兩個法蘭盤通過多根對拉螺桿緊固定位，環形滑道水平環繞在位于下方的法蘭盤外部并通過徑向設置的多根連接桿與其連接固定，環形滑道等角度設置有多條弧形槽，每條弧形槽滑動設置有滑塊，每個滑塊設置有螺紋通孔一并安裝有防震顫定位件，防震顫定位件包括C形板架及兩根定位螺栓，C形板架的兩支板分別設置有螺紋通孔二，兩根定位螺栓分別與兩個螺紋通孔二螺接，位于下方的定位螺栓同時與對應的滑塊的螺紋通孔一螺接。

該夾具中使用防震顫定位件對零件的扇葉進行夾持，保證在加工零件時，扇葉不會發生震顫或者減小震顫的幅度，但是，在實際的使用中，仍存在下述不足之處：

一是：在使用中定位螺栓端部直接與零件的表面進行接觸，由于定位螺栓需要擰動，這樣就導致定位螺栓的端部與零件表面發生摩擦，嚴重影響零件的表面質量，若擰定位螺栓的力過大，將直接導致零件報廢，增加了零件的廢品率；

二是：由于扇葉零件的表面具有一定的傾斜角度，在通過定位螺栓進行定位時，理論是定位螺栓的端部端面與零件表面進行接觸，但是，實際上卻不能實現面接觸的目的，而是線接觸，這樣，就導致夾持效果較差，防震顫效果較差。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種飛機扇形零件夾持裝置用防震顫定位組件，該防震顫定位組件主要用于夾持飛機零件的扇葉部位，放置將零件夾持后，減小加工時扇葉出現的震顫，具有夾持效果好、不會損傷零件表面質量、防震顫效果好的優點。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種飛機扇形零件夾持裝置用防震顫定位組件，包括滑塊和安裝在滑塊上的夾持組件，所述滑塊用于滑動安裝在夾持裝置中的環形滑道內，其特征在于：所述夾持組件包括C型板架和安裝在C型板架上的固定組件，所述固定組件包括第一固定組件和第二固定組件，第一固定組件安裝在C型板架的上支架上，所述第二固定組件安裝在C型板架的下支架上，第一固定組件和第二固定組件通過一連接件進行連接，并在連接件的作用下，第二固定組件和第一固定組件能夠相對運動將零件的扇葉進行夾持；

所述第一固定組件和第二固定組件均包括L型連接桿、螺柱、夾緊板、緩沖墊，所述螺柱垂直連接在L型連接桿的其中一端的端部位置，第一固定組件和第二固定組件中的螺柱上設置有旋向相反的外螺紋，第一固定組件中的L型連接桿通過直線軸承安裝在C型板架的上支架上且穿過上支架，第二固定組件中的L型連接桿通過直線軸承安裝在C型板架的下支架上且穿過下支架，第一固定組件及第二固定組件中的L型連接桿均通過球鉸連接有所述夾緊板，所述夾緊板上與零件相接觸的一面設置有所述緩沖墊，所述連接件為一設置有旋向相反的內螺紋套筒，第一固定組件及第二固定組件中的螺柱與所述套筒配合，所述套筒上設置有環形凸臺，所述C型板架的側支架上設置有兩個限位板，限位板之間形成限位槽，所述環形凸臺與限位槽配合后實現對套筒的定位。