[實用新型]一種飛機扇形零件夾持裝置用防震顫定位組件

有效

• 申請號: 202021309324.0
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN213004822U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 邱建平;楊旭;周瑩
• 申請（專利權）人: 西安飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種飛機扇形零件夾持裝置用防震顫定位組件，包括滑塊和安裝在滑塊上的夾持組件，所述滑塊用于滑動安裝在夾持裝置中的環形滑道內，其特征在于：所述夾持組件包括C型板架和安裝在C型板架上的固定組件，所述固定組件包括第一固定組件和第二固定組件，第一固定組件安裝在C型板架的上支架上，所述第二固定組件安裝在C型板架的下支架上，第一固定組件和第二固定組件通過一連接件進行連接，并在連接件的作用下，第二固定組件和第一固定組件能夠相對運動將零件的扇葉進行夾持；所述第一固定組件和第二固定組件均包括L型連接桿、螺柱、夾緊板、緩沖墊，所述螺柱垂直連接在L型連接桿的其中一端的端部位置，第一固定組件和第二固定組件中的螺柱上設置有旋向相反的外螺紋，第一固定組件中的L型連接桿通過直線軸承安裝在C型板架的上支架上且穿過上支架，第二固定組件中的L型連接桿通過直線軸承安裝在C型板架的下支架上且穿過下支架，第一固定組件及第二固定組件中的L型連接桿均通過球鉸連接有所述夾緊板，所述夾緊板上與零件相接觸的一面設置有所述緩沖墊，所述連接件為一設置有旋向相反的內螺紋套筒，第一固定組件及第二固定組件中的螺柱與所述套筒配合，所述套筒上設置有環形凸臺，所述C型板架的側支架上設置有兩個限位板，限位板之間形成限位槽，所述環形凸臺與限位槽配合后實現對套筒的定位。

2.根據權利要求1所述的一種飛機扇形零件夾持裝置用防震顫定位組件，其特征在于：所述第一固定組件和第二固定組件還包括彈簧、緩沖殼體和端蓋，所述端蓋上設置有開口，所述端蓋與緩沖殼體螺紋連接，所述緩沖殼體內設置有第一限位凸臺，所述夾緊板滑動安裝在緩沖殼體內，且位于第一限位凸臺與端蓋之間，所述彈簧位于緩沖殼體內，彈簧一端與所述夾緊板連接，另一端與緩沖殼體的內底部連接，所述緩沖墊設置在緩沖殼體底部上。

3.根據權利要求2所述的一種飛機扇形零件夾持裝置用防震顫定位組件，其特征在于：所述第一限位凸臺上與夾緊板相接觸的一面設置有橡膠條。

4.根據權利要求2所述的一種飛機扇形零件夾持裝置用防震顫定位組件，其特征在于：所述端蓋上與夾緊板相接觸的面上設置有橡膠條。

5.根據權利要求1所述的一種飛機扇形零件夾持裝置用防震顫定位組件，其特征在于：所述緩沖墊由橡膠或者海綿材料制成。

6.根據權利要求1所述的一種飛機扇形零件夾持裝置用防震顫定位組件，其特征在于：所述第一固定組件和第二固定組件的螺柱上設有一L型限位桿，所述套筒上端及下端各設有一凸臺，所述L型限位桿端部位于凸臺與環形凸臺之間。