[實用新型]一種鋰電池安全性檢測裝置

有效

• 申請號: 202021306403.6
• 申請日: 2020-07-07
• 公開（公告）號: CN212675123U
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 寧萍;劉祥;李菲
• 申請（專利權）人: 重慶科創職業學院
• 主分類號: G01R31/382
• 分類號: G01R31/382;G01R1/04;G01K13/00;G01K1/14
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司 50218
• 代理人: 孫章虎

1.一種鋰電池安全性檢測裝置，其特征在于：該裝置包括一架體(100)，所述架體(100)前后兩側的中上部開口；

該裝置還包括一輸送定位機構(300)，設置于架體(100)中部，自架體(100)正面中上部開口處穿過架體(100)，延伸至架體(100)后側，對鋰電池進行輸送定位；

該裝置還包括一顯示裝置(400)，設置于輸送定位機構(300)上方，安裝于架體(100)正面；

該裝置還包括一控制面板(200)，設置于架體(100)正面；

該裝置還包括一夾緊機構(700)，設置于架體(100)內，安裝于輸送定位機構(300)下方；

該裝置還包括一對檢測機構B(800)，設置于輸送定位機構(300)上方兩側，與夾緊機構(700)保持連接；

所述夾緊機構(700)工作，檢測機構B(800)橫向位移；

所述檢測機構B(800)位移方向相反；

所述檢測機構B(800)之間距離達到最小值，與輸送定位機構(300)輸送定位后的鋰電池觸接；

該裝置還包括一氣缸C(500)，安裝于架體(100)內頂部；

該裝置還包括一檢測機構A(600)，連接于氣缸C(500)活塞桿；

所述氣缸C(500)帶動檢測機構A(600)在豎直方向位移；

所述檢測機構A(600)下移至最低高度，與鋰電池正負極觸接。

2.根據權利要求1所述的一種鋰電池安全性檢測裝置，其特征在于：所述輸送定位機構(300)包括一輸送裝置(301)、設置于輸送裝置(301)上方置物板(302)、安裝于輸送裝置(301)下側的氣缸A(304)以及連接于氣缸A(304)活塞桿端部的擋板(305)，所述氣缸A(304)活塞桿伸出，擋板(305)阻擋置物板(302)位移。

3.根據權利要求1所述的一種鋰電池安全性檢測裝置，其特征在于：所述檢測機構A(600)正下方設置一氣缸B(306)，所述氣缸B(306)安裝于輸送裝置(301)下部，所述氣缸B(306)活塞桿端部連接一頂升板(307)，所述頂升板(307)上端面設置一對壓力傳感器A(310)，所述氣缸B(306)活塞桿伸出，壓力傳感器A(310)與置物板(302)下端面接觸。

4.根據權利要求2所述的一種鋰電池安全性檢測裝置，其特征在于：所述置物板(302)上端面設置兩對限位塊(303)，所述限位塊(303)呈L形，鋰電池底部四角與限位塊(303)內角配合。

5.根據權利要求2或4所述的一種鋰電池安全性檢測裝置，其特征在于：所述置物板(302)下端面設置一與置物板(302)一體的凸起(309)，所述輸送裝置(301)內側下方安裝一感應裝置(308)，所述置物板(302)運動到感應裝置上方，凸起(309)與感應裝置(308)觸片接觸。

6.根據權利要求1所述的一種鋰電池安全性檢測裝置，其特征在于：所述夾緊機構(700)包括一安裝于輸送定位機構(300)下方的安裝板A(701)、一安裝于安裝板A(701)下端面一側的氣缸D(704)以及一對與安裝板A(701)滑動連接的滑動板(702)，氣缸D(704)活塞桿與一滑動板(702)連接，所述氣缸D(704)活塞桿伸縮，滑動板(702)滑動，所述滑動板(702)滑動方向相反。

7.根據權利要求6所述的一種鋰電池安全性檢測裝置，其特征在于：所述夾緊機構(700)還包含一轉動連接于安裝板A(701)下端面的轉動件(705)以及一對鉸接于轉動件(705)兩端的連桿(706)，所述連桿(706)遠轉動件端與滑動板(702)鉸接，所述安裝板A(701)下端面安裝有導軌(703)，滑動板(702)與導軌(703)保持滑動連接。