[實用新型]一種市政公路建設用混凝土基面平整裝置有效
| 申請號: | 202021306006.9 | 申請日: | 2020-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN213295982U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 魏華華 | 申請(專利權)人: | 魏華華 |
| 主分類號: | E01C19/42 | 分類號: | E01C19/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255000 山東省淄*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政 公路建設 混凝土 平整 裝置 | ||
1.一種市政公路建設用混凝土基面平整裝置,包括滑軌(1),其特征在于:所述滑軌(1)的頂端滑動連接有滑座(2),所述滑座(2)的內側通過轉軸轉動連接有滾輪(3),所述滑座(2)的頂端通過轉軸轉動連接有螺紋桿(4),所述螺紋桿(4)的外側螺旋連接有調節塊(5),所述調節塊(5)的左側固定連接有標尺(6),所述標尺(6)的外側滑動連接有指示環(7),兩個所述調節塊(5)之間固定連接有刮片(8)。
2.根據權利要求1所述的市政公路建設用混凝土基面平整裝置,其特征在于:所述滑座(2)的底端開設有滑槽,所述滑軌(1)的底端與所述滑座(2)的滑槽滑動連接,所述滑座(2)的內側開設有安裝槽,所述滾輪(3)的左右兩端均通過轉軸與所述滑座(2)的安裝槽轉動連接,所述調節塊(5)的內側開設有螺紋孔,所述螺紋桿(4)的外側與所述調節塊(5)的螺紋孔螺旋連接,所述指示環(7)的一側與所述滑座(2)固定連接。
3.根據權利要求1所述的市政公路建設用混凝土基面平整裝置,其特征在于:所述調節塊(5)的頂端固定連接有支架(9),所述支架(9)的前端面轉動連接有第一轉桿(10),所述第一轉桿(10)的另一端固定連接有彈簧(11),所述彈簧(11)的另一端固定連接有第二轉桿(12),所述第二轉桿(12)的內側轉動連接有滑塊(13),所述滑塊(13)的另一端固定連接有拉繩(14),所述滑塊(13)的外側滑動連接有限位座(15),所述滑塊(13)的底端固定連接有滑桿(16),所述滑桿(16)的內側滑動連接有限位桿(17),所述滑桿(16)的底端固定連接有撥爪(18)。
4.根據權利要求3所述的市政公路建設用混凝土基面平整裝置,其特征在于:所述支架(9)呈“L”字型設置,所述限位座(15)的內側開設有限位槽,所述滑塊(13)的外側與所述限位座(15)的限位槽滑動連接,所述限位桿(17)的貫穿所述滑桿(16),所述限位桿(17)的左右兩端分別與兩個所述調節塊(5)固定連接,所述撥爪(18)的設置在所述刮片(8)的前方。
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