[實用新型]一種鐵路軌距擋板制備用母料干燥設備

有效

• 申請號: 202021303466.6
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN213020715U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 許全起;李航;焦瑞凱
• 申請（專利權）人: 河北騰躍鐵路裝備股份有限公司
• 主分類號: F26B11/14
• 分類號: F26B11/14;F26B21/00;F26B25/00;B01D53/26
• 代理公司: 石家莊元匯專利代理事務所(特殊普通合伙) 13115
• 代理人: 劉聞鐸

1.一種鐵路軌距擋板制備用母料干燥設備，包括箱體(1)，箱體(1)的內部與外界連通有出料管(2)，出料管(2)上設置有閥門(3)，并且干燥箱的側壁上固定連接有干燥風機(4)，其特征在于：還包括分散裝置和除濕裝置，箱體(1)的左端與外界連通有進料斗(5)，分散裝置包括電機(6)，電機(6)固定安裝在箱體(1)的底端，并且電機(6)的頂部輸出端固定連接有轉軸(7)，轉軸(7)的頂端伸入至箱體(1)的內部，并且轉軸(7)上固定連接有兩組翻拌裝置，除濕裝置包括第一氣缸(8)，第一氣缸(8)固定安裝在箱體(1)的左端，并且第一氣缸(8)的右部輸出端通過安裝板(9)可拆卸連接有吸濕塊(10)，箱體(1)的右端開設有處理口，箱體(1)的右端固定連接有漏板(11)和承托板(12)，并且承托板(12)的頂端可拆卸連接有收集箱(13)，箱體(1)的頂端右側通過支撐板(14)固定連接有第二氣缸(15)，并且第二氣缸(15)的底部輸出端固定連接有壓塊(16)。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路軌距擋板制備用母料干燥設備，其特征在于：所述翻拌裝置包括兩個連接環(17)，兩個連接環(17)的內側壁均通過多根連接桿(18)與轉軸(7)的側壁固定連接，兩個連接環(17)之間固定連接有多根固定桿(19)，并且多根固定桿(19)上均固定連接有多組攪拌葉(20)。

3.根據權利要求2所述的一種鐵路軌距擋板制備用母料干燥設備，其特征在于：所述箱體(1)的內側壁上固定連接有烘干環箱(21)，烘干環箱(21)上均布開設有多個出風口，并且烘干環箱(21)的內部與干燥風機(4)連通。

4.根據權利要求3所述的一種鐵路軌距擋板制備用母料干燥設備，其特征在于：所述安裝板(9)的右端固定連接有多個安裝桿(22)，吸濕塊(10)的側壁上開設有多個與安裝桿(22)匹配的安裝通孔，安裝桿(22)穿過安裝通孔并伸出至吸濕塊(10)的右側，并且位于安裝桿(22)右側的部分安裝桿(22)上螺紋連接有固定蓋(23)。

5.根據權利要求4所述的一種鐵路軌距擋板制備用母料干燥設備，其特征在于：所述壓塊(16)的底端對應多個安裝桿(22)開設有多個凹槽。

6.根據權利要求5所述的一種鐵路軌距擋板制備用母料干燥設備，其特征在于：所述收集箱(13)的底端固定連接有多根固定銷(24)，承托板(12)上開設有多個與固定銷(24)匹配的固定通孔。

7.根據權利要求6所述的一種鐵路軌距擋板制備用母料干燥設備，其特征在于：所述吸濕塊(10)的材質為海綿。

8.根據權利要求7所述的一種鐵路軌距擋板制備用母料干燥設備，其特征在于：所述箱體(1)的底端固定連接有多個支撐腿(25)，并且多個支撐腿(25)之間固定連接有加固桿(26)。