[實(shí)用新型]一種客車?yán)^電器的固定結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021293815.0 | 申請(qǐng)日： | 2020-07-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN212392183U | 公開（公告）日： | 2021-01-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 費(fèi)幫生;譚福倫;李春;王俊紅;徐子清;李婷婷;姜帥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01H45/02 | 分類號(hào)： | H01H45/02 |
| 代理公司： | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215123 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 客車 繼電器 固定 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種客車?yán)^電器的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括支架和繼電器的插接器，支架上設(shè)有多個(gè)固定孔，插接器穿過固定孔固定在支架上，固定孔的形狀與插接器的外形相匹配，插接器上設(shè)有彈性耳和后卡扣，彈性耳穿過支架時(shí)收縮，穿過支架后張開從前端卡住支架，后卡扣從支架后端卡住支架，支架與客車車身固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車?yán)^電器的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：支架與客車車身焊接連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車?yán)^電器的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：彈性耳共設(shè)有四個(gè)，分別設(shè)于插接器的四角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車?yán)^電器的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：后卡扣共設(shè)有四個(gè)，分別設(shè)于插接器的四邊的中部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車?yán)^電器的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：支架兩端設(shè)有塞焊孔。
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