[實用新型]一種燒結(jié)燃料破碎加工及配加生產(chǎn)線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021246516.1
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN213493910U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董成國;王盟;唐斌;趙新;郭建
• 申請（專利權(quán)）人: 石橫特鋼集團有限公司
• 主分類號: B02C4/02
• 分類號: B02C4/02;B02C23/08;B08B15/02;B65G53/04;B01F15/02;C22B1/16
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1.一種燒結(jié)燃料破碎加工及配加生產(chǎn)線，包括燃料倉和燒結(jié)機；所述燃料倉與燒結(jié)機之間根據(jù)生產(chǎn)工序依次設(shè)置有四輥破碎機、配料和混料系統(tǒng)及燃料上料系統(tǒng)；所述配料和混料系統(tǒng)由依次連接的燒結(jié)配料倉、一級混合機和二級混合機組成；所述燃料倉通過送料機構(gòu)與四輥破碎機連接；其特征在于：所述四輥破碎機其進料端上方安裝有篩分裝置；所述篩分裝置其進料口及所述燃料倉其出料口外圍分別安裝有集塵罩；所述集塵罩通過氣力輸送管道連接至集灰倉；所述篩分裝置其第一出料端下方停放有送料汽車；所述篩分裝置其第二出料端通過燃料上料系統(tǒng)與燒結(jié)配料倉連接；所述篩分裝置其第三出料端通過進料通道與四輥破碎機連接；所述四輥破碎機其出料端通過燃料上料系統(tǒng)與燒結(jié)配料倉連接；所述燒結(jié)配料倉其出料端與一級混合機其進料端連接；所述一級混合機其出料端與二級混合機其進料端連接；所述二級混合機其出料端與燒結(jié)機的布料器連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)燃料破碎加工及配加生產(chǎn)線，其特征在于：所述篩分裝置包括篩分筒，及傾斜安裝于篩分筒中的篩網(wǎng)；所述篩網(wǎng)其傾斜低端設(shè)置有用于與進料通道聯(lián)通的第三出料口；所述篩分筒底部設(shè)置有用于與燃料上料系統(tǒng)連接的第一出料口及用于與送料汽車接料斗對應(yīng)的第二出料口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燒結(jié)燃料破碎加工及配加生產(chǎn)線，其特征在于：所述篩網(wǎng)其網(wǎng)孔孔徑為2.5mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)燃料破碎加工及配加生產(chǎn)線，其特征在于：所述篩分裝置包括篩分筒，及傾斜安裝于篩分筒中的第一篩網(wǎng)和第二篩網(wǎng)；所述第一篩網(wǎng)其傾斜低端設(shè)置有用于與進料通道聯(lián)通的第三出料口；所述第二篩網(wǎng)其傾斜低端設(shè)置有用于與送料汽車接料斗對應(yīng)的第二出料口；所述篩分筒底部設(shè)置有用于與燃料上料系統(tǒng)連接的第一出料口；所述進料通道中安裝有分料閘板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燒結(jié)燃料破碎加工及配加生產(chǎn)線，其特征在于：所述第一篩網(wǎng)其網(wǎng)孔孔徑為2.5mm；所述第二篩網(wǎng)其網(wǎng)孔孔徑不超過1mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1、2和4中任意一項所述的燒結(jié)燃料破碎加工及配加生產(chǎn)線，其特征在于：所述篩分裝置的第一出料口、第二出料口和第三出料口處均安裝有流量計和分料閘板。