[實用新型]一種自動開關電源的電動車有效
| 申請號: | 202021243886.X | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN213354190U | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 常杰;安祁峰;王玉鵬 | 申請(專利權)人: | 天津深鈴科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B60L3/00 | 分類號: | B60L3/00;B62J45/41;B62J1/02 |
| 代理公司: | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人: | 李彥彥 |
| 地址: | 301701 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 開關電源 電動車 | ||
1.一種自動開關電源的電動車,包括電車本體、以及用于控制電車的開關的控制系統,其特征在于:所述控制系統包括無線信號發射裝置、電源控制裝置、觸發感應裝置、電源;
所述電源控制裝置通過無線信號與無線信號發射裝置連接,所述觸發感應裝置通過線路與電源控制裝置連接,所述電源控制裝置通過線路與電源連接。
2.根據權利要求1所述的一種自動開關電源的電動車,其特征在于:所述電車本體包括車座本體,所述車座本體包括車座內殼(2)、套接在車座內殼(2)上的車座外殼(1),所述觸發感應裝置固定在車座內殼(2)上;
所述車座內殼(2)上設有矩形通孔(24),所述觸發感應裝置通過固定板固定在矩形通孔(24)內,所述車座外殼(1)上設有與矩形通孔(24)相對應的壓塊(11),所述壓塊(11)對觸發感應裝置施壓,通過觸發感應裝置傳輸信號實現電源的開關。
3.根據權利要求2所述的一種自動開關電源的電動車,其特征在于:所述車座外殼(1)端面上設有第一凹槽(12),所述第一凹槽(12)大小與車座內殼(2)大小相對應,所述車座內殼(2)殼體周圍設有多個第二凹槽(21),所述第二凹槽(21)兩側側壁上設有安裝柱,所述安裝柱上安裝有滾球(27),所述第二凹槽(21)深度小于滾球(27)直徑,所述滾球(27)三分之二位于第二凹槽(21)內;
所述第一凹槽(12)內壁上設有滑槽(121),所述滑槽(121)直徑小于滾球(27)直徑,滾球(27)的三分之一位于滑槽(121)內。
4.根據權利要求2所述的一種自動開關電源的電動車,其特征在于:所述車座外殼(1)與車座內殼(2)之間安裝有小彈簧(22),所述小彈簧(22)一端安裝在車座內殼(2)頂部,另一端安裝在車座外殼(1)內壁上。
5.根據權利要求2所述的一種自動開關電源的電動車,其特征在于:所述矩形通孔(24)向車座內殼(2)頂部延伸出凸臺(242),所述凸臺(242)為矩形框,所述凸臺(242)內側寬度小于矩形通孔(24)寬度,所述凸臺(242)的底部位于矩形通孔(24)頂部,形成凸邊(241),所述觸發感應裝置安裝在矩形通孔(24)內,所述觸發感應裝置頂部貼合于凸邊(241),底部貼合于固定板,所述固定板四角通過螺栓固定在車座內殼(2)的內壁上。
6.根據權利要求2所述的一種自動開關電源的電動車,其特征在于:所述壓塊(11)為半圓型結構,所述壓塊(11)直徑與凸臺(242)寬度相對應,所述車座外殼(1)下壓時,所述壓塊(11)位于凸臺(242)內。
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