[實用新型]一種新型車載增程風冷柴油靜音發電機的結構

有效

• 申請號: 202021199419.1
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN212454621U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 陳真奇
• 申請（專利權）人: 江蘇瑞航全自動焊割設備有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B77/00
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 俞璇

1.一種新型車載增程風冷柴油靜音發電機的結構，包括柴油靜音發電機本體(1)和安裝架(2)，其特征在于：所述柴油靜音發電機本體(1)頂部和底部對稱設有支撐板(3)，所述支撐板(3)外壁遠離所述柴油靜音發電機本體(1)一側設有第一插條(4)、第二插條(5)、第三插條(6)、第四插條(7)和第五插條(8)，所述安裝架(2)包括安裝底板(9)、安裝頂板(10)和輔助環(17)，所述安裝底板(9)頂部和所述安裝頂板(10)底部均設有與所述支撐板(3)相匹配的支撐槽(11)，所述支撐槽(11)內側設有第一插槽(12)、第二插槽(13)、第三插槽(14)、第四插槽(15)和第五插槽(16)，所述第一插條(4)與所述第一插槽(12)相互匹配，所述第二插條(5)與所述第二插槽(13)相互匹配，所述第三插條(6)與所述第三插槽(14)相互匹配，所述第四插條(7)與所述第四插槽(15)相互匹配，所述第五插條(8)與所述第五插槽(16)相互匹配，所述安裝底板(9)頂部于所述支撐槽(11)外側設有若干個支撐桿(18)，所述安裝頂板(10)頂部開設有與所述支撐桿(18)相匹配的第一通孔(19)，所述支撐桿(18)外壁頂部設有螺帽(20)，所述輔助環(17)頂部開設有與所述支撐桿(18)相匹配的第二通孔(21)，所述第一插條(4)、所述第二插條(5)、所述第三插條(6)、所述第四插條(7)和所述第五插條(8)橫截面結構各不相同。

2.根據權利要求1所述的一種新型車載增程風冷柴油靜音發電機的結構，其特征在于：所述第一插條(4)設于所述支撐板(3)外壁中心，所述第二插條(5)、所述第三插條(6)、所述第四插條(7)和所述第五插條(8)設于所述支撐板(3)外壁四角。

3.根據權利要求1所述的一種新型車載增程風冷柴油靜音發電機的結構，其特征在于：所述支撐桿(18)外壁設有與所述輔助環(17)相匹配的限位塊(22)。

4.根據權利要求1所述的一種新型車載增程風冷柴油靜音發電機的結構，其特征在于：所述第一插條(4)橫截面為矩形結構，所述第二插條(5)橫截面為圓形結構，所述第三插條(6)橫截面為橢圓形結構，所述第四插條(7)橫截面為十字形結構，所述第五插條(8)橫截面為三角形結構。

5.根據權利要求4所述的一種新型車載增程風冷柴油靜音發電機的結構，其特征在于：所述第二插條(5)橫截面外徑小于所述第五插條(8)橫截面的邊長，所述第二插條(5)橫截面外徑小于所述第四插條(7)橫截面的長度。

6.根據權利要求4所述的一種新型車載增程風冷柴油靜音發電機的結構，其特征在于：所述第二插條(5)橫截面外徑小于所述第三插條(6)橫截面的長徑，所述第二插條(5)橫截面外徑大于所述第三插條(6)橫截面的短徑。