[實用新型]一種新型轎架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021199104.7
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN212559025U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周麗彪;唐文龍
• 申請（專利權(quán)）人: 沃森家用電梯（江蘇）有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B7/04;F16N9/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 李枝玲

1.一種新型轎架，其特征在于：包括上梁組件、兩側(cè)的立柱組件以及底部的下梁組件；

所述上梁組件包括轎架上梁、設(shè)置在轎架上梁兩側(cè)的第一滑動導(dǎo)靴，所述第一滑動導(dǎo)靴通過螺栓和螺母連接在轎架上梁上端面上，所述轎架上梁兩端設(shè)有向內(nèi)凹陷的凹口，所述第一滑動導(dǎo)靴上方設(shè)有油盒；

所述立柱組件包括柱體、兩個連接件，所述柱體頂部通過若干螺栓和螺母與上梁垂直相連，柱體底部兩側(cè)分別通過連接件與下梁垂直連接，所述柱體與連接件之間、下梁與連接件之間通過螺栓和螺母連接，所述立柱的上設(shè)有第二滑動導(dǎo)靴，所述第二滑動導(dǎo)靴與第一滑動導(dǎo)靴同向設(shè)置；

所述下梁組件包括轎底板，連接在轎底板一側(cè)的轎門護(hù)腳板，連接在轎門護(hù)腳板上方的轎門地坎，所述轎底板底部兩端分別設(shè)有一轎底框側(cè)梁，所述轎底板與轎底框側(cè)梁之間通過連接塊相連，所述轎底板與連接塊、轎底框側(cè)梁與連接塊通過螺栓連接，兩轎底框側(cè)梁兩端分別連接轎底框橫梁，所述接轎底框橫梁兩端分別焊接在兩轎底框側(cè)梁上。

2.如權(quán)利要求1所述的一種新型轎架，其特征在于：所述油盒通過Z型折形板連接在第一滑動導(dǎo)靴上方。

3.如權(quán)利要求2所述的一種新型轎架，其特征在于：所述油盒與Z型折形板之間通過螺栓連接，所述Z型折形板與第一滑動導(dǎo)靴之間通過螺栓和螺母連接。

4.如權(quán)利要求1所述的一種新型轎架，其特征在于：所述立柱上還設(shè)有安全鉗。

5.如權(quán)利要求1所述的一種新型轎架，其特征在于：兩轎底框側(cè)梁底部還設(shè)有緩沖器安裝機(jī)構(gòu)。

6.如權(quán)利要求5所述的一種新型轎架，其特征在于：所述緩沖器安裝機(jī)構(gòu)包括兩端分別通過螺栓連接在兩轎底框側(cè)梁上的安裝梁板，兩端分別通過螺栓連接在兩安裝梁板上的緩沖器安裝座。