[實用新型]一種封閉橫梁式扭力梁及汽車

有效

• 申請號: 202021196205.9
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN213383772U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 韋友;陳曉峰;韋鵬;陳衍標;馬果;蘇海雁;陳元衛
• 申請（專利權）人: 廣西汽車集團有限公司;柳州五菱汽車工業有限公司
• 主分類號: B60G21/05
• 分類號: B60G21/05
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 王戈

1.一種封閉橫梁式扭力梁，包括封閉式橫梁主體(1)，其特征在于，所述橫梁主體(1)的兩端均固定有縱臂(3)，兩個縱臂(3)關于縱向中心面對稱布置，每一個所述縱臂(3)上都安裝有彈簧安裝盤(5)和減振器安裝座，所述橫梁主體(1)的中間管段外表面固定有至少一個調整板(8)，用于增加所述橫梁主體(1)的剛度。

2.如權利要求1所述的封閉橫梁式扭力梁，其特征在于，所述調整板(8)為平面板狀結構或曲面板狀結構。

3.如權利要求2所述的封閉橫梁式扭力梁，其特征在于，所述調整板(8)為長條形或圓形。

4.如權利要求2所述的封閉橫梁式扭力梁，其特征在于，所述調整板(8)設置于所述橫梁主體(1)的前側面(11)或/和后側面(12)；

或者，所述調整板(8)覆蓋于所述橫梁主體(1)的中間管段的外表面的部分區域或全部區域。

5.如權利要求1所述的封閉橫梁式扭力梁，其特征在于，所述橫梁主體(1)的橫截面外輪廓為V型或者U型，所述調整板(8)包括第一側壁和第二側壁，所述第一側壁和所述第二側壁的內壁分別與所述橫梁主體(1)的V型或者U型的兩側外壁固定。

6.如權利要求1所述的封閉橫梁式扭力梁，其特征在于，所述調整板(8)與所述橫梁主體(1)焊接固定連接或者搭接固定連接。

7.如權利要求1所述的封閉橫梁式扭力梁，其特征在于，沿軸向，所述橫梁主體(1)布置有兩個或者多個所述調整板(8)。

8.如權利要求1至7任一項所述的封閉橫梁式扭力梁，其特征在于，所述調整板(8)與所述橫梁主體(1)相對表面貼合固定。

9.一種汽車，包括車體，其特征在于，還包括權利要求1至8任一項所述的封閉橫梁式扭力梁。