[實用新型]一種城軌車輛氣路控制系統用電磁閥

有效

• 申請號: 202021192990.0
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN212360801U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 丁廷取;楊昌國
• 申請（專利權）人: 貴州新安航空機械有限責任公司
• 主分類號: F16K1/00
• 分類號: F16K1/00;F16K31/06;F16K49/00
• 代理公司: 貴陽索易時代知識產權代理事務所(普通合伙) 52117
• 代理人: 管寶偉

1.一種城軌車輛氣路控制系統用電磁閥，包括閥座(1)和連接在閥座(1)上端的主體(2)以及設置在閥座(1)底端的端蓋(3)，其特征在于：所述閥座(1)上分別設有輸入腔(4)和輸出腔(5)，所述閥座(1)體內設有用以連通所述輸入腔(4)和所述輸出腔(5)的排氣腔(6)，位于排氣腔(6)一端的所述閥座(1)上設有閥芯(7)，所述閥芯(7)下端設有閥門密封墊(8)，所述閥門密封墊(8)裝在閥門內孔中形成閥門組件(9)，所述閥門組件(9)下端設置有閥門彈簧(10)，所述閥芯(7)上設有根據氣源連通的閥芯通氣孔(11)，位于所述閥座(1)內部嵌裝有螺母(12)，位于所述閥芯(7)上端的所述主體(2)上設有銜鐵(13)，所述銜鐵(13)上設有彈簧(14)，所述主體(2)上設有用于與螺母(12)固定連接的螺釘(121)。

2.根據權利要求1所述的一種城軌車輛氣路控制系統用電磁閥，其特征在于：所述主體(2)包括支架(15)、外殼(16)、線圈架(17)、活門座組件(18)、插片組件(19)、線圈(20)和導套(21)，其中所述活門座組件(18)設置在所述銜鐵(13)正上端，位于門座組件(18)上端兩側設有線圈架(17)，所述線圈架(17)下端連接有線圈(20)，位于主體(2)上的銜鐵(13)外側設有導套(21)，所述支架(15)外設有支架凸面(22)，所述支架凸面(22)外露于主體(2)外殼(16)外。

3.根據權利要求1所述的一種城軌車輛氣路控制系統用電磁閥，其特征在于：所述閥芯(7)下表面與所述閥門組件(9)上表面形成閥芯密封型面(23)。

4.根據權利要求1所述的一種城軌車輛氣路控制系統用電磁閥，其特征在于：所述閥門組件(9)下表面與所述閥門彈簧(10)形成閥座密封型面(24)。

5.根據權利要求1所述的一種城軌車輛氣路控制系統用電磁閥，其特征在于：所述閥芯(7)與閥座(1)裝配后形成的槽內以及閥芯(7)與閥座(1)間設有密封圈(25)。

6.根據權利要求1所述的一種城軌車輛氣路控制系統用電磁閥，其特征在于：所述螺母(12)與所述閥座(1)采用注塑成型包塑為一體。

7.根據權利要求2所述的一種城軌車輛氣路控制系統用電磁閥，其特征在于：所述支架(15)采用沖壓彎形成型。