[實用新型]一種多級重載液壓油缸

有效

• 申請號: 202021180820.0
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN212536315U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 莫敏佳;徐婷
• 申請（專利權）人: 無錫市易達液壓氣動設備有限公司
• 主分類號: F15B15/16
• 分類號: F15B15/16;F15B15/20;F15B15/22;F16J7/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 李蘇哲

1.一種多級重載液壓油缸，包括固定座(1)、第一缸筒(2)、缸筒槽(3)、第二缸筒(4)和第一缸蓋(6)，其特征在于：所述固定座(1)的頂端固定有第一缸筒(2)，所述第一缸筒(2)的內部均設置有缸筒槽(3)，所述缸筒槽(3)的內部貫穿有第二缸筒(4)，所述缸筒槽(3)遠離固定座(1)的一端設置有密封機構(5)，所述密封機構(5)包括防塵層(501)、網格層(502)以及密封層(503)，所述防塵層(501)的內部均設置有網格層(502)，所述網格層(502)的內部均設置有密封層(503)，所述第一缸筒(2)遠離固定座(1)的一端設置有第一缸蓋(6)，所述第二缸筒(4)一端的外壁上設置有第二缸蓋(7)，所述第二缸筒(4)的另一端設置有第一緩沖墊(12)，所述第二缸筒(4)的內部貫穿有第三缸筒(8)，所述第三缸筒(8)一端的外壁上設置有第三缸蓋(9)，所述第三缸筒(8)的另一端設置有第二緩沖墊(13)，所述第三缸筒(8)的內部貫穿有防護機構(10)，所述防護機構(10)一端的兩側均設置有油口(11)，所述防護機構(10)的另一端設置有第三緩沖墊(14)。

2.根據權利要求1所述的一種多級重載液壓油缸，其特征在于：所述固定座(1)與第一缸筒(2)相連接，所述固定座(1)與第一缸筒(2)呈焊接一體化結構。

3.根據權利要求1所述的一種多級重載液壓油缸，其特征在于：所述缸筒槽(3)與第二缸筒(4)相連接，所述缸筒槽(3)與第一缸筒(2)相連接，所述缸筒槽(3)均設置有三組。

4.根據權利要求1所述的一種多級重載液壓油缸，其特征在于：所述第三缸筒(8)與缸筒槽(3)相連接，所述缸筒槽(3)與防護機構(10)相連接，所述第三缸筒(8)與防護機構(10)構成套接結構。

5.根據權利要求1所述的一種多級重載液壓油缸，其特征在于：所述防護機構(10)包括抗氧層(1001)、耐磨層(1002)以及活塞桿(1003)，所述抗氧層(1001)的內部設置有耐磨層(1002)，所述耐磨層(1002)的內部設置有活塞桿(1003)。

6.根據權利要求5所述的一種多級重載液壓油缸，其特征在于：所述抗氧層(1001)與缸筒槽(3)相連接，所述缸筒槽(3)與抗氧層(1001)構成滑動結構。