[實(shí)用新型]一種新能源汽車電池固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021169716.1
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN212725446U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柳素青;王俊威
• 申請（專利權(quán)）人: 王俊威
• 主分類號: H01M50/204
• 分類號: H01M50/204;H01M50/249;H01M50/271;H01M50/289;H01M10/42
• 代理公司: 廣東中禾共贏知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44699
• 代理人: 趙浩

1.一種新能源汽車電池固定結(jié)構(gòu)，包括第一電池盒(1)、第二電池盒(2)、電器盒(4)、A十字分隔條(3)和測試盒(14)，其特征在于，所述第一電池盒(1)一端設(shè)有第二電池盒(2)，所述第一電池盒(1)與第二電池盒(2)之間通過螺栓固定安裝有電器盒(4)，所述第一電池盒(1)和第二電池盒(2)內(nèi)底部均固定排布有A十字分隔條(3)，所述第一電池盒(1)和第二電池盒(2)頂部均蓋設(shè)有對應(yīng)的防護(hù)蓋(5)，所述防護(hù)蓋(5)內(nèi)頂部分別固定設(shè)有與A十字分隔條(3)對應(yīng)位置的B十字分隔條(6)，所述A十字分隔條(3)之間排布設(shè)有蓄電池(11)，所述電器盒(4)一端通過螺栓安裝有測試盒(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述測試盒(14)內(nèi)一端設(shè)有正極電流夾(15)，所述測試盒(14)內(nèi)另一端設(shè)有負(fù)極電流夾(16)，所述測試盒(14)內(nèi)底部通過螺栓安裝有提示燈(17)，所述正極電流夾(15)和負(fù)極電流夾(16)的電源導(dǎo)線分別與提示燈(17)的正負(fù)極導(dǎo)線進(jìn)行電連接，所述測試盒(14)頂部通過鉸鏈安裝有扣蓋(18)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電器盒(4)頂部蓋設(shè)有盒蓋(7)，所述第一電池盒(1)、第二電池盒(2)和電器盒(4)外圍均通過螺栓安裝有下安裝耳(8)，所述防護(hù)蓋(5)和盒蓋(7)外圍布設(shè)有上安裝耳(9)，所述下安裝耳(8)與上安裝耳(9)之間通過螺栓安裝連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述蓄電池(11)頂部和底部的拐角處均設(shè)為與A十字分隔條(3)和B十字分隔條(6)對應(yīng)的嵌入式倒角(12)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一電池盒(1)和第二電池盒(2)底部外圍分別通過螺栓安裝有安裝板(10)。