[實用新型]一種用于民航飛機的桌板

有效

• 申請號: 202021164098.1
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN212605841U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 孟瑋
• 申請（專利權）人: 四川邁客航空科技有限公司
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06;B64D11/00
• 代理公司: 成都巾幗知識產權代理有限公司 51260
• 代理人: 邢偉

本實用新型提供一種用于民航飛機的桌板，包括桌板本體和平板支架，桌板本體的上表面設置有用于安裝平板支架的第一凹槽，平板支架的后端通過轉軸可旋轉地安裝于桌板本體上，第一凹槽的前側壁上設置有沿前后方向延伸的第二凹槽，第二凹槽內設置有可沿第二凹槽滑動的滑板，滑板位于支撐部后側的部分在前后方向上的寬度不小于第一凹槽在前后方向上的寬度。本實用新型的平板支架在打開或關閉狀態下，均能保證桌板本體的上表面的大致平整，不存在明顯的凹槽，方便了乘客裝夾電子設備的同時，保證了桌板的正常使用功能，不影響物品擺放和餐具擺放。

技術領域

本實用新型是一種用于民航飛機的桌板，屬于民航設備技術領域。

背景技術

現有技術中，飛機、動車和游輪上通常在座椅靠背上設置一個可折疊的小桌板，該小桌板用來放置旅客的常用旅行物件，如零食、水杯、手機、平板電腦、報刊雜志等。中國民航局通過了新條例，允許各家航空公司自行制定“機上通信器材管理條例”，至此飛機上將正式可以使用開啟“飛行模式”的手機。部分航空公司更是率先推出了機上WIFI的體驗項目，為此在航空座椅上配備手機/IPAD平板支架就迫在眉睫。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種用于民航飛機的桌板，以至少解決上述背景技術中提出的技術問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種用于民航飛機的桌板，包括桌板本體和平板支架，桌板本體的上表面設置有用于安裝平板支架的第一凹槽，第一凹槽為上開口的凹槽，以桌板本體靠近乘客的一端為前，平板支架的后端通過轉軸可旋轉地安裝于桌板本體上，第一凹槽的前側壁上設置有沿前后方向延伸的第二凹槽，第二凹槽的底面與第一凹槽的底面平齊，第二凹槽為后端開口的凹槽，第二凹槽內設置有可沿第二凹槽滑動的滑板，滑板沿第二凹槽向前滑動到極限位置時，滑板后端超出第二凹槽的部分設置有用于支撐平板支架的支撐部，當平板支架向前翻轉至由支撐部支撐時，平板支架的上表面與桌板本體的上表面相平齊，第一凹槽的后側壁上設置有用于容置支撐部的第三凹槽，第三凹槽為前開口的凹槽，滑板位于支撐部后側的部分在前后方向上的寬度不小于第一凹槽在前后方向上的寬度。

優選的，所述的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽在左右方向上的寬度相同。

優選的，所述的支撐部在垂直方向上的厚度小于滑板位于支撐部后側的部分在垂直方向上的厚度。

優選的，所述的支撐部的上表面設置有便于用戶操作的第四凹槽。

優選的，所述的滑板位于支撐部后側的部分的上表面設置有便于用戶操作的第五凹槽。

優選的，所述的平板支架的底面上設置有用于固定電子設備的裝夾組件。

使用時，將平板支架從水平狀態向后翻轉，并由第一凹槽的后邊沿支撐，將滑板向后滑動，使其抵住平板支架，此時第一凹槽由滑板填充，整個桌板本體沒有較大落差的凹槽，使用穩定性有保障。

優選的，平板支架后端的左右兩側均設置有一個沿左右方向向外延伸的轉軸，第一凹槽的側壁上設置有與所述轉軸相配合的軸孔，轉軸可旋轉地安裝于對應的軸孔內。

所述的平板支架為板狀，其封蓋于第一凹槽內。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的平板支架在打開或關閉狀態下，均能保證桌板本體的上表面的大致平整，不存在明顯的凹槽，方便了乘客裝夾電子設備的同時，保證了桌板的正常使用功能，不影響物品擺放和餐具擺放。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種用于民航飛機的桌板在平板支架閉合時的結構示意圖；