[實用新型]一種用于民航飛機的桌板有效
| 申請號: | 202021164098.1 | 申請日: | 2020-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN212605841U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 孟瑋 | 申請(專利權)人: | 四川邁客航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D11/06 | 分類號: | B64D11/06;B64D11/00 |
| 代理公司: | 成都巾幗知識產權代理有限公司 51260 | 代理人: | 邢偉 |
| 地址: | 610200 四川省成都市雙流區西南*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 民航 飛機 | ||
1.一種用于民航飛機的桌板,其特征在于:包括桌板本體和平板支架,桌板本體的上表面設置有用于安裝平板支架的第一凹槽,第一凹槽為上開口的凹槽,以桌板本體靠近乘客的一端為前,平板支架的后端通過轉軸可旋轉地安裝于桌板本體上,第一凹槽的前側壁上設置有沿前后方向延伸的第二凹槽,第二凹槽的底面與第一凹槽的底面平齊,第二凹槽為后端開口的凹槽,第二凹槽內設置有可沿第二凹槽滑動的滑板,滑板沿第二凹槽向前滑動到極限位置時,滑板后端超出第二凹槽的部分設置有用于支撐平板支架的支撐部,當平板支架向前翻轉至由支撐部支撐時,平板支架的上表面與桌板本體的上表面相平齊,第一凹槽的后側壁上設置有用于容置支撐部的第三凹槽,第三凹槽為前開口的凹槽,滑板位于支撐部后側的部分在前后方向上的寬度不小于第一凹槽在前后方向上的寬度。
2.根據權利要求1所述的一種用于民航飛機的桌板,其特征在于:所述的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽在左右方向上的寬度相同。
3.根據權利要求1所述的一種用于民航飛機的桌板,其特征在于:所述的支撐部在垂直方向上的厚度小于滑板位于支撐部后側的部分在垂直方向上的厚度。
4.根據權利要求1所述的一種用于民航飛機的桌板,其特征在于:所述的支撐部的上表面設置有便于用戶操作的第四凹槽。
5.根據權利要求1所述的一種用于民航飛機的桌板,其特征在于:所述的滑板位于支撐部后側的部分的上表面設置有便于用戶操作的第五凹槽。
6.根據權利要求1所述的一種用于民航飛機的桌板,其特征在于:所述的平板支架的底面上設置有用于固定電子設備的裝夾組件。
7.根據權利要求1所述的一種用于民航飛機的桌板,其特征在于:平板支架后端的左右兩側均設置有一個沿左右方向向外延伸的轉軸,第一凹槽的側壁上設置有與所述轉軸相配合的軸孔,轉軸可旋轉地安裝于對應的軸孔內。
8.根據權利要求1所述的一種用于民航飛機的桌板,其特征在于:所述的平板支架為板狀,其封蓋于第一凹槽內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于四川邁客航空科技有限公司,未經四川邁客航空科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021164098.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種基于杠桿拉簧原理的鏡片同心調整機構
- 下一篇:一種熔噴過濾網切換裝置





