[實用新型]改進的自行車立管結構

有效

• 申請號: 202021129831.6
• 申請日: 2020-06-18
• 公開（公告）號: CN212766614U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 張玉樹
• 申請（專利權）人: 張玉樹
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所(普通合伙) 31233
• 代理人: 黃志達

1.一種改進的自行車立管結構，包含：一本體，設有一樞設件及二組接件，該樞設件設有一樞設槽及二組設端；各組接件各設有一組接端及一限位端，其特征在于：各組設端各設有一組設槽，該組設槽呈錐狀凹槽，該組設槽內緣設有多個限位斜槽，各限位斜槽為放射狀排列，各組接端各設有一錐狀凸部，該錐狀凸部其外緣輪廓與該組設槽其內緣輪廓呈相對應狀態，該錐狀凸部其外緣設有多個與各限位斜槽相對應的限位凸部，并于該組設槽中心設有一穿孔，該錐狀凸部與該穿孔相對應位置處設有一樞設孔，并以一螺鎖件穿設該穿孔并樞設于該樞設孔，以螺鎖固定該樞設件與各組接件。

2.如權利要求1所述改進的自行車立管結構，其特征在于：其中該樞設槽設有一夾口，該夾口處設有至少一螺孔及至少一通孔，并以該螺鎖件穿設于該通孔并螺設于該螺孔，以調整該夾口間距進而改變該樞設槽的內徑。

3.如權利要求1所述改進的自行車立管結構，其特征在于：其中各限位端設有一凹槽，該凹槽二側各設有一鎖孔，并以一夾設件與各鎖孔相對應位置處各設有一穿孔，并以各螺鎖件穿設該穿孔并樞設于該鎖孔，令該夾設件螺設固定于該凹槽的開口處。

4.如權利要求1所述改進的自行車立管結構，其特征在于：其中各組設槽與各錐狀凸部間設有彈性元件。

5.如權利要求4所述改進的自行車立管結構，其特征在于：其中前述彈性元件為O形環、彈簧或硅膠墊片其中任一者。

6.一種改進的自行車立管結構，包含：一本體，設有一樞設件及二組接件，該樞設件設有一樞設槽及二組設端；各組接件各設有一組接端及一限位端，其特征在于：各組接端各設有一組設槽，該組設槽呈錐狀凹槽，該組設槽內緣設有多個限位斜槽，各限位斜槽為放射狀排列，各組設端各設有一錐狀凸部，該錐狀凸部其外緣輪廓與該組設槽其內緣輪廓呈相對應狀態，該錐狀凸部其外緣設有多個與各限位斜槽相對應的限位凸部，并于該組設槽中心設有一樞設孔，該組接端與該樞設孔相對應位置處設有一穿孔，并以一螺鎖件穿設該穿孔并樞設于該樞設孔，以螺鎖固定該樞設件與各組接件。

7.如權利要求6所述改進的自行車立管結構，其特征在于：其中該樞設槽設有一夾口，該夾口處設有至少一螺孔及至少一通孔，并以該螺鎖件穿設于該通孔并螺設于該螺孔，以調整該夾口間距進而改變該樞設槽的內徑。

8.如權利要求6所述改進的自行車立管結構，其特征在于：其中各限位端設有一凹槽，該凹槽二側各設有一鎖孔，并以一夾設件與各鎖孔相對應位置處各設有一穿孔，并以各螺鎖件穿設該穿孔并樞設于該鎖孔，令該夾設件螺設固定于該凹槽的開口處。

9.如權利要求6所述改進的自行車立管結構，其特征在于：其中各組設槽與各錐狀凸部間設有彈性元件。

10.如權利要求9所述改進的自行車立管結構，其特征在于：其中前述彈性元件為O形環、彈簧或硅膠墊片其中任一者。