[實用新型]旋翼飛行器模擬檢測與調整維護設備

有效

• 申請號: 202021129415.6
• 申請日: 2020-06-18
• 公開（公告）號: CN212861909U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 孫燁輝;張泉勇
• 申請（專利權）人: 湖北理工學院
• 主分類號: B64F5/60
• 分類號: B64F5/60
• 代理公司: 山東重諾律師事務所 37228
• 代理人: 劉會晴

1.旋翼飛行器模擬檢測與調整維護設備，其特征在于，包括有底座、依次設置在底座上的多個機架、電機，機架分為機架Ⅰ至機架Ⅲ，機架Ⅰ為多個，且分別與底座滑動連接，機架Ⅰ上還設置有用以控制機架Ⅱ升降的升降機構，機架Ⅱ位于機架Ⅰ上方，其數量、位置與機架Ⅰ相對應，機架Ⅲ與機架Ⅱ滑動連接，每個機架Ⅱ上至少設置有兩個機架Ⅲ，待測試旋翼旋轉的設置在機架Ⅲ上，電機設置在機架Ⅲ上并用以驅動旋翼旋轉，機架上還設置有機架調整機構，機架調整機構用以驅動可滑動的滑動機架進行滑動。

2.如權利要求1所述的旋翼飛行器模擬檢測與調整維護設備，其特征在于，機架Ⅰ為兩個，每個機架Ⅰ上設置有兩個升降機構。

3.如權利要求1所述的旋翼飛行器模擬檢測與調整維護設備，其特征在于，機架Ⅲ上方固定有拉壓力傳感器，電機固定在該傳感器上，旋翼、電機與拉壓力傳感器相互之間豎直布置。

4.如權利要求3所述的旋翼飛行器模擬檢測與調整維護設備，其特征在于，升降機構通過鉸接機構連接機架Ⅱ。

5.如權利要求1至4任一項所述的旋翼飛行器模擬檢測與調整維護設備，其特征在于，鉸接機構為球鉸。

6.如權利要求1至4任一項所述的旋翼飛行器模擬檢測與調整維護設備，其特征在于，升降機構為電缸。

7.如權利要求1至4任一項所述的旋翼飛行器模擬檢測與調整維護設備，其特征在于，機架調整機構為絲杠機構，絲杠機構分為驅動機架Ⅰ在底座上滑動的Y軸絲杠機構和驅動機架Ⅲ在機架Ⅱ上滑動X軸絲杠機構，機架Ⅰ的滑動是指兩個機架Ⅰ相互靠近或遠離，機架Ⅲ的滑動是指同一個機架Ⅱ上的兩個機架Ⅲ相互靠近或遠離。

8.如權利要求7所述的旋翼飛行器模擬檢測與調整維護設備，其特征在于，相對著的機架Ⅱ上靠左和靠右的機架Ⅲ各設置有一上滑軌，上滑軌通過連接件分別設置在機架Ⅲ上方，連接件與機架Ⅲ固接，但連接件與上滑軌滑動連接。

9.如權利要求1所述的旋翼飛行器模擬檢測與調整維護設備，其特征在于，底座外套有圓環形的外環座，外環座上滑動的設置有支撐桿，支撐桿頂端鉸接有鼓風機，鼓風機朝向底座所在的方向，并通過支撐桿繞底座轉動。

10.如權利要求9所述的旋翼飛行器模擬檢測與調整維護設備，其特征在于，支撐桿分為多段相互鉸接的支撐架，外環座上設置有環形的軌道，位于支撐桿底部的支撐架通過滑塊與軌道滑動連接。