[實用新型]一種汽車配件用右扭力盒有效
| 申請號: | 202021129093.5 | 申請日: | 2020-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN212693491U | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 黎秀平 | 申請(專利權)人: | 天津永源汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/22 | 分類號: | G01N3/22;G01N3/08;G01N3/02 |
| 代理公司: | 天津智行知識產權代理有限公司 12245 | 代理人: | 蘭芳 |
| 地址: | 300000 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車配件 扭力 | ||
1.一種汽車配件用右扭力盒,包括操作箱(1),其特征在于:所述操作箱(1)的下方固定連接有底座(25),所述底座(25)設置有兩個,所述操作箱(1)的一側設置有電源按鈕(21),所述操作箱(1)的一側設置有急停按鈕(20),所述操作箱(1)的一側固定連接有支撐桿(2),所述支撐桿(2)設置有兩個,所述支撐桿(2)的一側固定連接有左滑桿(3),所述支撐桿(2)的另一側固定連接有右滑桿(19),所述左滑桿(3)與右滑桿(19)的中間滑動連接有下移動板(4),所述下移動板(4)的一側固定連接有第四擋板(24),所述第四擋板(24)的一側設置有套筒(23),所述套筒(23)的一側設置有旋轉板(22),所述下移動板(4)的另一側固定連接有第三擋板(18),所述第三擋板(18)的一側固定連接有下連接桿(17),所述下連接桿(17)的一側固定連接有下豎直桿(15),所述下豎直桿(15)的一側設置有下轉動桿(16),所述下豎直桿(15)的一側固定連接有下圓板(5)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車配件用右扭力盒,其特征在于:所述下圓板(5)的上方設置有螺紋桿(27),所述螺紋桿(27)的一側固定連接有螺紋帽(6)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車配件用右扭力盒,其特征在于:所述支撐桿(2)的上方固定連接有固定板(11),所述固定板(11)的上方固定連接有第二擋板(9)。
4.根據權利要求3所述的一種汽車配件用右扭力盒,其特征在于:所述第二擋板(9)的一側固定連接有凸出帽(10),所述固定板(11)的下方固定連接有第一擋板(8)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車配件用右扭力盒,其特征在于:所述第一擋板(8)的一側固定連接有上連接桿(12),所述上連接桿(12)的下方固定連接有上豎直桿(13)。
6.根據權利要求5所述的一種汽車配件用右扭力盒,其特征在于:所述上豎直桿(13)的兩側設置有上轉動桿(7),所述上豎直桿(13)的下方固定連接有上圓板(14),所述上圓板(14)的內部固定連接有橡膠墊圈(26),所述橡膠墊圈(26)設置有兩個。
7.根據權利要求6所述的一種汽車配件用右扭力盒,其特征在于:所述上圓板(14)的一側設置有螺紋桿(27),所述螺紋桿(27)的一側固定連接有螺紋帽(6)。
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