[實用新型]一種新型左扭力盒有效
| 申請號: | 202021129075.7 | 申請日: | 2020-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN212482752U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 黎秀平 | 申請(專利權)人: | 天津永源汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | G01L3/00 | 分類號: | G01L3/00 |
| 代理公司: | 天津智行知識產權代理有限公司 12245 | 代理人: | 蘭芳 |
| 地址: | 300000 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 扭力 | ||
1.一種新型左扭力盒,包括固定支架(1),其特征在于:所述固定支架(1)的側面開設有通孔(2),所述通孔(2)的內部活動連接有連接柱(3),所述連接柱(3)的一端延伸至固定支架(1)的外側固定連接有擋板(18),所述連接柱(3)的另一端固定連接有底部固定板(6),所述底部固定板(6)的上表面固定連接有側面固定板(7),所述側面固定板(7)的內側面螺紋連接有推桿(8),所述推桿(8)的內側端活動連接有連接座(9),所述連接座(9)的內側端固定連接有夾板(10),所述推桿(8)的另一端貫穿側面固定板(7)延伸至側面固定板(7)的外側固定連接有把手(11),所述通孔(2)的內側面開設有弧形槽(4),所述連接柱(3)的側面且位于弧形槽(4)的內部固定連接有轉動桿(5),所述固定支架(1)的頂部且位于弧形槽(4)的上方螺紋連接有螺釘(12),所述固定支架(1)的內側固定連接有加強桿(15),所述加強桿(15)的數量為兩個,兩個所述加強桿(15)之間通過固定桿(17)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型左扭力盒,其特征在于:所述連接柱(3)和底部固定板(6)的數量為兩個,兩個所述連接柱(3)和底部固定板(6)對稱分布。
3.根據權利要求1所述的一種新型左扭力盒,其特征在于:所述側面固定板(7)的數量為四個,四個所述側面固定板(7)對稱分布。
4.根據權利要求1所述的一種新型左扭力盒,其特征在于:所述夾板(10)的內側面固定連接有緩沖墊片(14),所述夾板(10)的形狀設置為弧形。
5.根據權利要求1所述的一種新型左扭力盒,其特征在于:所述螺釘(12)的底端固定連接有推塊(16),所述推塊(16)的底部形狀為右側部分為平面左側部分為弧形面。
6.根據權利要求1所述的一種新型左扭力盒,其特征在于:所述固定支架(1)的底部固定連接有固定塊(13),所述固定塊(13)的材料采用生鐵制作。
7.根據權利要求1所述的一種新型左扭力盒,其特征在于:所述弧形槽(4)的寬度大于螺釘(12)的直徑,所述連接柱(3)的側面設置有扭力檢測器。
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